近日，由寧夏共享鑄鋼有限公司承擔的國家國際科技合作計劃項目“重型燃氣輪機大型關鍵鑄鋼件制造技術引進與創(chuàng)新”順利通過科技部組織的專家驗收。
專家組一致認為，項目在引進消化吸收國外先進技術的基礎上，在模樣制作、工藝設計、造型、制芯、合箱、熔煉澆注、熱處理、焊修等方面有所創(chuàng)新，形成了具有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng)新型成果，實現(xiàn)了燃氣輪機用大型、高品質鑄鋼件的國產(chǎn)化和規(guī)模化生產(chǎn)，填補了國內燃氣輪機大型關鍵鑄鋼件產(chǎn)品生產(chǎn)技術的空白，在重型鑄鋼件生產(chǎn)和科研領域處于國內領先水平。
目前，寧夏共享鑄鋼有限公司累計生產(chǎn)大型燃氣輪機鑄鋼件達7000噸，銷往歐、美、日、韓及中東等多個國家和地區(qū)，廣泛應用于世界各地發(fā)電廠的170多臺發(fā)電機組，國際市場占有率達50%以上，國內市場占有率超過80%，實現(xiàn)銷售收入約4億元，利稅約1.2億元，現(xiàn)有訂單超過1億元，成為國內唯一可以批量生產(chǎn)重型燃氣輪機配套鑄鋼件的企業(yè)，鑄鋼件產(chǎn)量和供貨品種數(shù)位居世界第一。
隨著世界能源需求的不斷增長，燃氣輪機作為一種適配性強、高效環(huán)保的發(fā)電設備，已經(jīng)成為當今世界發(fā)電的重要形式之一。大型鑄鋼件作為燃氣輪機的核心配套部件，其制造技術只有國外少數(shù)幾家企業(yè)掌握，國內主要依賴進口，亟需實現(xiàn)國產(chǎn)化。
針對這一需求，在科技部國際科技合作計劃支持下，共享鑄鋼引進奧地利奧鋼聯(lián)鑄造工藝設計、鋼液精煉、聚合物淬火、樹脂砂造型等7項專有技術，組織科研人員結合國內實際情況和客戶訂單要求進行了消化吸收和再創(chuàng)新工作，成功掌握了適應于西北地區(qū)干燥氣候以及原輔材料特點的鑄造工藝技術，研制出GE 6FA、7FA、9FA、9FB，西門子 V94.3等燃氣輪機配套鑄鋼件并實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)，在部分領域形成了企業(yè)的專有技術。
在大型鑄鋼件的生產(chǎn)工藝方面，寧夏共享鑄鋼有限公司實施了全面數(shù)字化的過程控制，實現(xiàn)了“可視化鑄造”，模擬結果與實際鑄件情況符合率、鑄件首次焊補成功率均達到95%以上，項目成果已經(jīng)在汽輪機、水輪機、核電機組、軋機、大型船舶、礦山機械等設備鑄鋼件的生產(chǎn)中得到廣泛推廣和應用。
以此項目為紐帶，公司與奧鋼聯(lián)在高品質鑄件制造技術研發(fā)、人員培訓、市場開拓等方面建立了穩(wěn)定的合作關系，也為公司培養(yǎng)了一批專業(yè)化的生產(chǎn)和科研隊伍。
