記者日前從第七屆中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)組委會(huì)獲悉,為減少州內(nèi)最大城市底特律破產(chǎn)一事帶來(lái)的負(fù)面影響,有著“汽車工業(yè)中心”美譽(yù)的美國(guó)密歇根州今年將首次高調(diào)組團(tuán)參加由中國(guó)商務(wù)部主辦的高規(guī)格展會(huì),希望能借助中國(guó)龐大的新興市場(chǎng),幫助其汽車工業(yè)走出危機(jī)。
據(jù)悉,美國(guó)汽車產(chǎn)量的23%來(lái)自密歇根州。歷史悠久的三大汽車制造商通用汽車、克萊斯勒和福特汽車早在20世紀(jì)初就在密歇根成立。2008年全球金融危機(jī)爆發(fā)后,以密歇根州為代表的美國(guó)汽車工業(yè)險(xiǎn)入低谷。中國(guó)是密歇根出口增長(zhǎng)最快的國(guó)家之一,2010年已超過(guò)德國(guó)成為密歇根的第三大貿(mào)易伙伴。密歇根對(duì)中國(guó)的主要出口產(chǎn)品為交通運(yùn)輸設(shè)備、化學(xué)品、金屬制造業(yè)和機(jī)械設(shè)備。
“密歇根擁有全球70%的汽車行業(yè)研發(fā)。加強(qiáng)與中國(guó)等新興汽車市場(chǎng)的合作,加大創(chuàng)新、研發(fā)新車型的力度,是推動(dòng)密歇根汽車工業(yè)走出低谷的強(qiáng)勁動(dòng)力。”密歇根經(jīng)濟(jì)發(fā)展署國(guó)際商務(wù)拓展副總裁馬克·金斯勒(Mark Kinsler)在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)。
據(jù)金斯勒介紹,此次參展企業(yè)共7家,將帶來(lái)電動(dòng)化、制動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)試解決方案等領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù),希望在展會(huì)上尋找經(jīng)銷商,或者尋找合作伙伴,在華建立合資企業(yè)。
“也歡迎中國(guó)汽車企業(yè)到密歇根投資,”金斯勒說(shuō),“密歇根現(xiàn)有370多家汽車研發(fā)中心,并且一直在汽車研發(fā)經(jīng)費(fèi)的支出上領(lǐng)先美國(guó)其他州,希望與中國(guó)汽車企業(yè)加強(qiáng)在研發(fā)方面的合作。”
中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)是目前我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)。自2007年以來(lái),一年一度的博覽會(huì)已成為中外汽車和零部件企業(yè)溝通交流的重要橋梁。