據(jù)安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所的一項(xiàng)調(diào)查,德國(guó)汽車工業(yè)依靠不斷提高對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴取得了近來(lái)的成功。過(guò)去五年,德國(guó)汽車制造商在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)了3倍,達(dá)到了370萬(wàn)輛。
據(jù)安永會(huì)計(jì)師和審計(jì)師的估算,在中國(guó)市場(chǎng)的銷售量占德國(guó)汽車制造商全球總銷售量從12%上升到28%。報(bào)道稱,日本和美國(guó)的汽車制造商遠(yuǎn)沒(méi)有如此依賴中國(guó)市場(chǎng)。因此,安永的業(yè)內(nèi)專家Peter Fuss認(rèn)為,德國(guó)汽車制造商必須采取措施降低對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴,并加強(qiáng)對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。
“德國(guó)汽車業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展要感謝中國(guó)市場(chǎng)。”Peter Fuss說(shuō),對(duì)于德國(guó)汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)的重要性將繼續(xù)快速提升。
據(jù)估計(jì),最遲到2015年,中國(guó)將超過(guò)西歐成為德國(guó)汽車最重要的銷售市場(chǎng)。為了降低對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的依賴性,德國(guó)汽車制造商要注意平衡重要性。重要的杠桿是美國(guó)市場(chǎng)。未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)將穩(wěn)定增長(zhǎng),而且美國(guó)是僅次于中國(guó)的世界第二大汽車銷售市場(chǎng),現(xiàn)在只有十分之一的德國(guó)汽車銷往美國(guó)。
報(bào)道稱,對(duì)于這次調(diào)查結(jié)果影響最大的是大眾汽車集團(tuán)。作為歐洲汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,目前已經(jīng)有三分之一的汽車銷量來(lái)自中國(guó),它的核心品牌“大眾”已經(jīng)接近一半。對(duì)于逐漸繁榮的美國(guó)市場(chǎng),大眾集團(tuán)已經(jīng)躊躇了好幾個(gè)月卻未見(jiàn)行動(dòng)。
