“低壓鑄造機(jī)中加入鋁錠熔成的鋁水,在專(zhuān)業(yè)模具中成型,再經(jīng)過(guò)X光探傷等一系列程序,一個(gè)毛坯輪轂就出來(lái)了。”5月14日,在吉林市高新區(qū)深東路的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū),吉林萬(wàn)豐奧威汽輪有限公司的熱加工車(chē)間內(nèi),法務(wù)專(zhuān)員朱龍介紹著企業(yè)一期投產(chǎn)的生產(chǎn)線生產(chǎn)流程,來(lái)訪人員在他的帶領(lǐng)下感受了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車(chē)輪轂前三甲企業(yè)的風(fēng)采。
吉林萬(wàn)豐保守估計(jì)今年總收入將超6億元
吉林萬(wàn)豐保守估計(jì)今年總收入將超6億元
公司總經(jīng)辦主任劉文平介紹了企業(yè)的歷史。吉林萬(wàn)豐奧威汽輪有限公司是萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司旗下的子公司,總部位于浙江紹興,是鋁輪行業(yè)和鎂合金鑄件行業(yè)的全球領(lǐng)跑企業(yè),并在智能裝備、環(huán)保涂覆和混合動(dòng)力等方面全國(guó)領(lǐng)先,目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)在浙江、山東、吉林、廣東、重慶等地布局生產(chǎn)基地,并在美國(guó)、德國(guó)、加拿大、英國(guó)、印度、墨西哥等國(guó)家設(shè)有先進(jìn)制造基地和研發(fā)中心。為積極響應(yīng)黨中央“振興東北老工業(yè)基地”號(hào)召,配套北方汽車(chē)產(chǎn)業(yè),2012年,萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)選址吉林,建設(shè)了分公司。
在吉林市的建設(shè)項(xiàng)目,吉林萬(wàn)豐奧威汽輪有限公司計(jì)劃分為3期。2013年5月,萬(wàn)豐汽車(chē)工業(yè)園項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)一期工程,2014年7月工程完工,也就是企業(yè)法務(wù)專(zhuān)員朱龍帶領(lǐng)來(lái)訪人員參觀的生產(chǎn)線。同年6月,該生產(chǎn)線開(kāi)始試生產(chǎn),8月產(chǎn)品下線。由于公司總部有著良好的市場(chǎng),剛下線的產(chǎn)品便被送往各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠家。公司一期年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)達(dá)到250萬(wàn)件汽車(chē)鋁合金車(chē)輪,2014年年底就實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1億元,繳納稅金超過(guò)500萬(wàn)元。今年一季度預(yù)計(jì)銷(xiāo)售收入達(dá)到1.5億元,全年保守估計(jì)總收入將超過(guò)6億元,繳納稅金2000萬(wàn)元以上。作為吉林地區(qū)第一家鋁合金汽車(chē)輪轂的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),萬(wàn)豐在生產(chǎn)工藝、員工素質(zhì)和產(chǎn)能等方面都獨(dú)占行業(yè)鰲頭。
整合歐美鎂合金技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展高端配件
劉文平說(shuō),吉林萬(wàn)豐生產(chǎn)的輪轂主要配套寶馬、現(xiàn)代、長(zhǎng)城、江淮等國(guó)內(nèi)外知名品牌的鋁合金輪轂。不僅如此,萬(wàn)豐的輪轂還在美國(guó)、德國(guó)、意大利等汽車(chē)生產(chǎn)廠家占有穩(wěn)定市場(chǎng)。綜合國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)來(lái)看,萬(wàn)豐在全球輪轂市場(chǎng)的占比高達(dá)20%以上。
為了向制造高端輪轂發(fā)展,集團(tuán)正在規(guī)劃二期建設(shè),計(jì)劃先行建設(shè)鎂合金汽車(chē)零部件生產(chǎn)線。2013年,萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)已經(jīng)全資收購(gòu)了鎂合金行業(yè)全球領(lǐng)跑企業(yè)加拿大鎂瑞丁公司。該公司擁有世界最為先進(jìn)的鎂合金零部件生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)大中型鎂合金壓鑄產(chǎn)品,產(chǎn)品涉及汽車(chē)的鎂合金動(dòng)力總成件、前端載體、支架類(lèi)、后提升門(mén)內(nèi)板、儀表盤(pán)骨架等。
萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)已經(jīng)確定在國(guó)內(nèi)建設(shè)一條鎂合金零部件生產(chǎn)線,并確定在吉林市建設(shè)東北第一條鎂合金汽車(chē)輪轂生產(chǎn)線。具體時(shí)間尚在確定中。
在企業(yè)涂裝車(chē)間兩個(gè)終檢區(qū)域內(nèi),通過(guò)多道生產(chǎn)工序,車(chē)輪的成品逐個(gè)經(jīng)過(guò)終檢包裝。“現(xiàn)在每天通過(guò)檢查入庫(kù)的車(chē)輪在5600個(gè)左右。待二期全部建成投產(chǎn)后,公司將達(dá)到每年600萬(wàn)件的滿負(fù)荷生產(chǎn)能力。”劉文平信心滿滿地說(shuō)。