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汽車產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏巨大商機(jī) 引科技巨頭涉足

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-07
核心提示:  據(jù)國外媒體inautonews報(bào)道,汽車產(chǎn)業(yè)未來被認(rèn)為存在著較多的商機(jī),這使得谷歌、蘋果等科技巨頭開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)?! ∧壳?,谷歌公
   據(jù)國外媒體inautonews報(bào)道,汽車產(chǎn)業(yè)未來被認(rèn)為存在著較多的商機(jī),這使得谷歌、蘋果等科技巨頭開始涉足汽車產(chǎn)業(yè)。
 
  目前,谷歌公司在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域走在前面,蘋果公司也表示將在近幾年內(nèi)推出擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)車,使得這些科技巨頭進(jìn)軍汽車界的一大原因?yàn)檫@些科技巨頭看中了汽車產(chǎn)業(yè)未來的巨大商機(jī)。據(jù)系,汽車未來將單純是人們出行的工具,而是一個(gè)提供銷售等服務(wù)的終端產(chǎn)品,在這一終端產(chǎn)品上可以外延出更多的消費(fèi)機(jī)會(huì)。據(jù)麥肯錫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,汽車終端數(shù)據(jù)服務(wù)以及無線互聯(lián)技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)在2020年將達(dá)到2000億美元(折合人民幣1.24萬億元)的規(guī)模。
 
  因此,眾多科技巨頭開始紛紛進(jìn)軍汽車業(yè),這也對(duì)汽車業(yè)本身造成了沖擊,使得傳統(tǒng)廠商不得不思考未來的發(fā)展方向,應(yīng)對(duì)這些財(cái)大氣粗科技巨頭的競爭。正如現(xiàn)在奧迪、寶馬、奔馳等公司聯(lián)合競標(biāo)諾基亞Here地圖服務(wù)那樣,傳統(tǒng)汽車廠商也在布局。
 
 

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