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受零部件工廠罷工影響 西雅特西班牙工廠停產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-17
核心提示:  據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,受零部件企業(yè)罷工影響,大眾旗下西雅特西班牙工廠近日被迫停產(chǎn)。  西雅特西班牙馬爾托雷利(Martorell)
   據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,受零部件企業(yè)罷工影響,大眾旗下西雅特西班牙工廠近日被迫停產(chǎn)。
 
  西雅特西班牙馬爾托雷利(Martorell)工廠所生產(chǎn)的車型包括伊比颯、Altea以及Leon,同時(shí)還包括奧迪Q3,總體汽車產(chǎn)能為2,100輛/天。
 
  西雅特一名發(fā)言人表示,馬爾托雷利工廠于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三上午停產(chǎn),原因是江森自控當(dāng)?shù)毓と诉M(jìn)行罷工,導(dǎo)致汽車座椅的供應(yīng)不足。
 
  今年第一季度,得益于Leon車型的助力,西雅特品牌實(shí)現(xiàn)了7年來(lái)的首次盈利。本次停產(chǎn)若時(shí)間過(guò)長(zhǎng),將會(huì)對(duì)該品牌利潤(rùn)造成一定打擊。
 
  西雅特表示,江森自控本次工人罷工影響的不僅是西雅特品牌,西雅特其它供應(yīng)商的生產(chǎn)也被迫停止。江森自控方面表示沒(méi)有其它車企受到影響。
 
  去年西雅特馬爾托雷利工廠的產(chǎn)量同比攀升了14%,達(dá)到442,677輛,這也是該工廠2002年以來(lái)的最高產(chǎn)出量,主要是由于Leon車型需求較大,增添了第三班工作崗位。
 
 

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