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汽車配件企業(yè)要堅(jiān)持轉(zhuǎn)型 實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略目標(biāo)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-02-01  作者:未知

目前的情況來看,從技術(shù)和市場兩方面來講,中國的汽車零部件企業(yè)還有很長的路要走,充滿挑戰(zhàn),但是充滿希望。

希望中國的汽車配件企業(yè)還是要堅(jiān)持轉(zhuǎn)型,不要再替別人打工。這是汽車工業(yè)資深專家;中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員陳光祖在接受采訪時語重心長表達(dá)出來的心聲。的確,2009年中國的汽車工業(yè)取得非常驕人的成績。也如諸多專家所說,2009年中國汽車工業(yè)交出了一幅非常滿意的答卷。但是,中國的汽車零部件自主創(chuàng)新的企業(yè)還是非常少,所以會出現(xiàn)老專家發(fā)出的不要再替別人打工的感嘆。

據(jù)了解,目前中國有四萬多家零部件企業(yè),有三萬多家是為售后服務(wù),另外一部分比較高檔為OEM服務(wù)或者用于出口。但是據(jù)統(tǒng)計(jì)只有不到一萬家。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì),2010年中國的汽車保有量還會繼續(xù)增長,增加至一千五百萬輛左右??深A(yù)見的市場非常大,也預(yù)示著中國的汽車及零部件企業(yè)都還有很大的發(fā)展空間。據(jù)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)資深專家透露,2010年,中國汽車工業(yè)又提出了更高的目標(biāo),或?qū)⒂檬昊蚋嗟臅r間把中國從制造大國向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的方向轉(zhuǎn)變。而新能源汽車的出現(xiàn)也為中國汽車產(chǎn)業(yè)提供了一個非常大的機(jī)遇,而在未來的發(fā)展中對新能源汽車的推廣力度國家還會繼續(xù)加強(qiáng)。

中國的汽車及零部件企業(yè)要堅(jiān)持自主創(chuàng)新,在技術(shù)方面全面趕超其他國家這句話是一直以來被相關(guān)部門及協(xié)會專家們鼓勵企業(yè)的一個說法,確實(shí),中國的汽車及零部件企業(yè)需要創(chuàng)新,中國的汽車工業(yè)有著不可估量的市場,有非常大的發(fā)展?jié)摿?,真?shí)的數(shù)字也讓我們切身的感受到它的無限發(fā)展空間。2010年,中國的汽車工業(yè)還會有一個十到二十年的穩(wěn)定增長期,但從目前的情況來看,從技術(shù)和市場兩方面來講,中國的汽車零部件企業(yè)還有很長的路要走,充滿挑戰(zhàn),但是充滿希望。

 

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