就在日本國土交通省官員周一公開宣稱日本將向美國加州高鐵項(xiàng)目提供巨額貸款之后,中國鐵道部總工程師何華武接受布隆博格采訪時(shí)表示,中國可以為美國加州高鐵項(xiàng)目提供全套解決方案,既包括軌道基建、提供動(dòng)車,也包括提供巨額貸款。
共同社昨天報(bào)道說,日本政府計(jì)劃向美國加州高鐵項(xiàng)目提供多達(dá)400億美元貸款。為了說服美國接受日本的新干線方案,日本首相菅直人周一還陪同到訪的美國加州州長施瓦辛格(ArnoldSchwarzenegger)乘坐了東京至大宮的高鐵試驗(yàn)線路。施瓦辛格對(duì)日本新干線給予了極高評(píng)價(jià)。報(bào)道中說,JR東日本鐵道公司正在積極準(zhǔn)備參與加州高鐵項(xiàng)目競標(biāo)。
奧巴馬政府今年初宣布將打造13條高速鐵路,并從經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中專門撥出80億美元作為美國高速鐵路的第一筆啟動(dòng)資金。其中加州擬建中的高鐵項(xiàng)目最為龐大,鐵路總長近1609公里。
據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)了解,目前已經(jīng)有包括中國南車集團(tuán)、加拿大龐巴迪公司、德國西門子公司以及法國TGV公司等在內(nèi)的多個(gè)國家的公司有意參與美國高鐵項(xiàng)目競標(biāo)。日本、韓國和中國已經(jīng)公開表示有意向加州高鐵項(xiàng)目提供貸款。美國交通部官員透露,目前決定參與投標(biāo)的公司已經(jīng)超過了10家。
施瓦辛格周二在韓國表示,除技術(shù)和質(zhì)量之外,融資方案也將成為美國政府決策的重要參考因素之一。共同社的報(bào)道中說,日本政府已經(jīng)指派日本國際合作銀行(JapanBankforInternationalCooperation)負(fù)責(zé)牽頭向加州高鐵項(xiàng)目提供貸款融資。
