國產(chǎn)轎車上牌時無需再次檢驗,而不屬于轎車之列的小型、微型普通載客汽車及越野客車等車型依然要按“老規(guī)矩”驗車上牌。昨天,市交管局推出5項新政,這些新政今起正式實施。
從今天起,所有經(jīng)出廠檢驗合格的轎車,辦理注冊登記前,都不用再進行機動車安全技術(shù)檢驗,在檢測場查驗車輛外觀和確認(rèn)車輛唯一性后可直接辦理注冊登記手續(xù)。同時,具備生產(chǎn)一致性保證能力的企業(yè)生產(chǎn)的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車,也無需進行機動車安全技術(shù)檢驗。
此前,部分國產(chǎn)轎車已納入免檢范圍,但國產(chǎn)轎車免檢車型相對較少?,F(xiàn)在,隨著機動車產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,車輛的免檢范圍不斷擴大。
>>解讀
國慶前出廠也免檢殘疾人車仍需安檢
市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,小型、微型普通載客汽車及越野客車等車型不屬于轎車,所以未納入免檢范圍;允許免檢的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車,是以《機動車產(chǎn)品公告》備注欄中是否有“新車免檢”字樣為認(rèn)定是否予以免檢的標(biāo)準(zhǔn),部分一致性不規(guī)范的車型暫時仍需進行機動車安全技術(shù)檢驗;自
>>意義 省1小時上牌時間省大約200元費用 市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新政是交管部門按照工信部、公安部此前發(fā)布的《關(guān)于進一步加強道路機動車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和注冊登記工作的通知》要求而推出的。 新政既可簡化市民上牌環(huán)節(jié),解決市民往返機動車檢測場和車管所的路途奔波問題,還可減少市民辦理登記前檢驗車輛的費用。據(jù)初步估算,新政至少使司機節(jié)省1個小時的上牌時間,節(jié)省200元左右的費用。 此前,所有的進口機動車和部分國產(chǎn)轎車、小型、微型載客汽車已納入免檢范圍,但國產(chǎn)轎車免檢車型相對較少。 其他新政 不用照相和拓號 自 交管部門提醒車主,隨車配發(fā)的車輛識別代號拓印膜和彩色相片主要用于新車注冊登記時使用。在辦理變更登記、轉(zhuǎn)移登記、補辦或換領(lǐng)行駛證等業(yè)務(wù)時,如需拓印膜和彩色相片的,車主仍需要現(xiàn)場拓印車輛識別代號、現(xiàn)場照相。 “問題”車將被通報 今后交管部門將和汽車產(chǎn)品主管部門聯(lián)合加大對違規(guī)車輛產(chǎn)品的信息通報功能。 在辦理機動車注冊登記時,車管民警將繼續(xù)嚴(yán)格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)查驗車輛,對存在問題的車輛不予辦理注冊登記,并通過機動車登記系統(tǒng)將違規(guī)車輛的產(chǎn)品型號上報公安部。工信部、公安部將定期向社會公布違規(guī)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的相關(guān)情況,加大對車輛生產(chǎn)安全質(zhì)量的源頭監(jiān)管力度。 客車裝備提高門檻 為有效預(yù)防大中型客車發(fā)生重大交通事故,新政明確要求提高大中型客車特別是臥鋪客車的安全技術(shù)性能要求。從 嚴(yán)查貨車裝配防事故 近年來,重中型貨車的安全問題十分突出,尤其是部分商品運輸車采用可伸縮的結(jié)構(gòu),行駛過程中嚴(yán)重超長、超寬,給道路交通安全帶來隱患,也嚴(yán)重影響路面通行效率。 為此,交管部門結(jié)合本次車輛注冊登記調(diào)整,加大對貨車、掛車查驗力度。其中,載貨汽車和半掛車的載貨部分,不得設(shè)計成可伸縮的結(jié)構(gòu)。這些車輛的側(cè)面及后下部防護裝置、載貨車的車廂、各類罐體、車身反光標(biāo)識、三角警告牌等設(shè)備,必須在出廠時完成裝配。對于不符合裝配條件的車輛,交管部門不予辦理注冊登記。