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預(yù)計(jì)銷200臺(tái) 中國成蘭博基尼第二大市場

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-10-11  作者:未知

 

今年巴黎車展上,蘭博基尼展示了一款非常有意思的概念車Sesto Elemento。Sesto Elemento名字解釋為第六元素,在元素表上代表碳,這款概念車采用先進(jìn)的碳纖維車身制造技術(shù),整備質(zhì)量僅有999千克。該車的動(dòng)力系統(tǒng)采用5.2V10發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力達(dá)到562bhp,從靜止加速到100km/h僅需2.5秒。在車展現(xiàn)場,記者采訪了蘭博基尼主席兼首席執(zhí)行官史蒂文?溫科爾曼。

 

史蒂文?溫科爾曼表示,中國市場增長非常迅速,目前已經(jīng)成為蘭博基尼全球第二大市場,僅次于美國。不過美國市場這幾年一直在萎縮,而中國市場卻一直在增長,但他還是相信美國市場有更多的潛力可以發(fā)掘,關(guān)鍵是如何發(fā)揮潛力。中國市場增長非???,但很難預(yù)測中國的銷量何時(shí)能超過美國。從今年的預(yù)計(jì)的銷量上看,中國市場大概會(huì)是200輛左右,而美國市場銷量比中國高約30%。

 

今年以來,汽車質(zhì)量頻頻出現(xiàn)問題,就連頂級(jí)豪華車也不例外,有消息指前段時(shí)間,由于法拉利車出現(xiàn)自燃,法拉利公司賠償給車主一輛新車。而蘭博基尼蓋拉多也曾出現(xiàn)自燃的新聞。對(duì)此,溫克爾曼非常坦誠地表示:“首先,任何技術(shù)產(chǎn)品都可能出現(xiàn)失誤。汽車是非常復(fù)雜的產(chǎn)品,有很多原件構(gòu)成,電子化原件要做到萬無一失是不可能的。但我們要堅(jiān)定一個(gè)理念:用戶至上。我們非常注重對(duì)維修保養(yǎng)人員的培訓(xùn)。我們追求汽車的高質(zhì)量,在出現(xiàn)問題時(shí)迅速反應(yīng),迅速解決?!?/SPAN>

 

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