隆基機械目前是國內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品型號最多的汽車制動部件生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有16條鑄造生產(chǎn)線、9個機加工車間，可以生產(chǎn)5300多種型號的汽車制動部件產(chǎn)品，并擁有專門的模具車間，具有較強的新產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力。公司也是國內(nèi)主要的汽車制動部件出口企業(yè)，在北美、歐洲等海外市場建立了良好的聲譽。
“目前公司的產(chǎn)品已經(jīng)供不應(yīng)求，訂單已經(jīng)排到了9月份。”張海燕說，未來的5年，汽車行業(yè)仍將是一個非常好的朝陽產(chǎn)業(yè)，這必將帶動汽車零部件行業(yè)的發(fā)展，也必定會給隆基機械帶來更大的市場。
公司的募投項目及技改項目全部投產(chǎn)后，將提高產(chǎn)能50%以上，產(chǎn)能不足的問題將得到解決。目前，公司正在加大力度對原有鑄造車間進行技術(shù)改造工作，以此進一步提高生產(chǎn)效率、環(huán)保水平，并減少人工成本。公司的技改項目將在今年10月底前全部完成。
而公司的募投項目年產(chǎn)200萬噸汽車球墨鑄鐵輪轂項目將于2011年9月投入生產(chǎn)，年產(chǎn)3.6萬噸載重車制動轂項目將于今年4月底投產(chǎn)，“載重車制動轂項目下半年就能全部達產(chǎn)。”公司董秘劉建介紹。
隆基機械同時還計劃調(diào)整市場格局，以此獲得更大的利潤空間。公司在穩(wěn)定國內(nèi)自主品牌配套份額的基礎(chǔ)上，積極開拓國內(nèi)合資品牌市場，為公司形成以國內(nèi)配套市場為主，國外售后市場齊頭并進的市場格局奠定基礎(chǔ)。
張海燕介紹，在國內(nèi)市場方面，公司計劃進一步開發(fā)合資品牌市場，以此提高產(chǎn)品利潤空間；在國外市場方面，隆基機械的國外客戶目前已達100余家。
金融危機之后，國外的經(jīng)濟形勢進一步好轉(zhuǎn)，因此，公司將要鞏固現(xiàn)有市場，并開發(fā)德爾福、Advance等有潛力的客戶，以期進一步擴大國外市場份額。
隆基機械計劃進一步提高產(chǎn)品檔次，擴大公司在OEM配套市場的份額。目前，隆基機械在高端市場方面也有較好收獲，今年3月，公司制動盤產(chǎn)品進入了馬來西亞的OEM配套市場，取得良好收益。
