據(jù)澳大利亞媒體GoAuto報道，在澳大利亞政府調(diào)查認定中國向澳洲汽車制造商和零配件銷售商出售定價過低的汽車輪胎后，中國鋁合金車輪進口商將面臨高達87.8%的反傾銷關(guān)稅。澳洲海關(guān)調(diào)查員發(fā)現(xiàn)，中國政府為其制造商提供了34項幫助，包括來自國有冶鋁廠的廉價鋁和一系列的減稅政策。
本次調(diào)查從去年11月份開始,四月份公布了初步調(diào)查結(jié)果，針對不同的進口商，關(guān)稅標(biāo)準從2%到87.8%不等，將于6月11日起生效。
中國中信戴卡輪轂制造股份有限公司面臨的車輪進口關(guān)稅為8.2%，處在這一數(shù)值區(qū)間的低端，而世界最大合金車輪制造商友發(fā)國際將面臨高達87.7%的關(guān)稅重擊。同時，所有拒絕同澳大利亞海關(guān)與邊境保護局合作的制造商都將面臨這一重稅措施。
此次調(diào)查結(jié)論如下：“Arrowcrest集團提供的分析和證據(jù)能充分證明中國出口的和合金車輪涉嫌傾銷和/或壓價，在本次調(diào)查期間存在壓低澳大利亞行業(yè)售價情況，導(dǎo)致澳行業(yè)價格過低，形成壓制，構(gòu)成實質(zhì)性損害。”
面對中國的競爭，不僅澳大利亞車輪制造商遭遇了業(yè)績滑坡，其他國家的車輪進口商正面臨更大幅度的下降。
該傾銷聲明和后續(xù)行動是澳大利亞針對車輪行業(yè)采取的首個措施，根據(jù)官方報告，有兩家合金車輪零售商BobJaneT-Marts和Speedy公司“拒絕合作”。顯而易見，多家車輪零售商對事態(tài)發(fā)展感到不滿，擔(dān)心價格快速增長將對其生意產(chǎn)生不利影響，甚至陷入困境。
