IDRA萬噸超級壓鑄機投產(chǎn)暨機器人一體化鑄件加工技術應用啟動儀式
引領壓鑄創(chuàng)新技術潮流
攜手共進，共創(chuàng)未來。
6月28日，文燦集團IDRA萬噸超級壓鑄機投產(chǎn)暨機器人一體化鑄件加工技術應用啟動儀式，在兩江新區(qū)賽力斯汽車超級工廠壓鑄基地圓滿舉行。
文燦集團董事長唐杰雄、副董事長唐杰邦、重慶市經(jīng)濟信息委副主任涂興永、兩江新區(qū)黨工委副書記皮濤、賽力斯集團創(chuàng)始人張興海、中國鑄造協(xié)會會長張立波、力勁集團董事長劉相尚、上海發(fā)那科總經(jīng)理錢暉等出席了本次儀式。
啟動儀式上，唐杰雄董事長對各位領導和嘉賓的到來表示衷心的感謝，回溯文燦集團與賽力斯汽車頗有淵源的合作緣分，自2021年，共同開發(fā)的第一期的十個車身結構件全部試制成功，同時達成共識，立志在重慶地區(qū)打造高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源生產(chǎn)基地。到今天，是賽力斯汽車和文燦集團戰(zhàn)略合作框架下的一個全新嘗試，亦是文燦集團與力勁集團、上海發(fā)那科一次技術創(chuàng)新的夢幻聯(lián)動，主要為問界M9提供艙、后地板和左右一體化側圍等四大鑄件的生產(chǎn)；設計開發(fā)了10個車身結構件和一體化大鑄件，總計代替了超過280多個零部件，焊接點減少1440多個，總機下降70%，充分體現(xiàn)了M9集成度高、性能強、輕量化顯著的優(yōu)勢。隨著本次萬噸超級壓鑄島的投產(chǎn)，也標志著文燦集團目前是全球單月大鑄件產(chǎn)量最大、下線最多的企業(yè)，引領行業(yè)。
文燦集團與力勁集團開發(fā)9800T超級壓鑄島
重慶市經(jīng)濟信息委副主任涂興永表示，此次啟動儀式，標志著文燦集團、賽力斯汽車、力勁集團、上海發(fā)那科的強強聯(lián)合，必將進一步推動賽力斯汽車及其全球領先供應商文燦集團快速發(fā)展，助力重慶向世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群加速邁進。
力勁集團董事長劉相尚回顧了與文燦的合作歷程，在萬噸超級壓鑄機的研發(fā)與應用過程中，進行了非常深入的專業(yè)溝通和技術交流，加快了一體化壓鑄機的量產(chǎn)進度及一體化壓鑄件在新能源汽車中的測試應用。此次投產(chǎn)的萬噸超級壓鑄機是文燦集團與力勁集團的又一個重要成果，也是賽力斯汽車、文燦集團與力勁共同創(chuàng)新的結晶。
上海發(fā)那科總經(jīng)理錢暉表示，此次投產(chǎn)是上海發(fā)那科機器人機加工銑削方案首次在車身核心零部件的加工中進行了量產(chǎn)應用，能夠大幅度縮短設備開發(fā)、安裝機調試周期，從而更好地使用新能源汽車開發(fā)周期的需求。未來上海發(fā)那科也會繼續(xù)開發(fā)更多產(chǎn)品，助力賽力斯汽車、文燦集團與力勁集團降本增效。
隨后，中國鑄造協(xié)會會長張立波代表行業(yè)協(xié)會對文燦集團、賽力斯汽車、力勁集團和上海發(fā)那科表示祝賀。并指出，在“雙碳”目標引領和新能源汽車產(chǎn)業(yè)大變革的推動下，一體化壓鑄技術正在逐漸改變汽車制造行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，成為未來汽車制造的重要發(fā)展方向，四家領先企業(yè)在充滿未知的全新技術領域，挑戰(zhàn)了壓鑄行業(yè)的又一個不可能，為中國新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展做出了突出的貢獻。
賽力斯集團董事長張興海稱贊文燦集團的一體化大鑄件產(chǎn)品顛覆了汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)管理格局，此次投產(chǎn)的萬噸超級壓鑄機，是目前全球首臺，也是全球最大的兩板式壓鑄機，是賽力斯汽車多年來追求汽車輕量化、環(huán)保綠色的結果。以本次活動為新起點，賽力斯汽車將延續(xù)與文燦集團“共信、共創(chuàng)、共贏”的戰(zhàn)略合作關系，進一步提升融合力和創(chuàng)新力。
依托本次活動，文燦集團將跟隨賽力斯汽車的發(fā)展，繼續(xù)加大在重慶地區(qū)的投入，繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅動的發(fā)展理念，持續(xù)攜手我們的合作伙伴，以創(chuàng)新的研發(fā)優(yōu)勢為客戶提供更具創(chuàng)新技術的高端鋁鑄件，打造高效穩(wěn)定新能源汽車生態(tài)體系，以新質生產(chǎn)力支撐高質量發(fā)展，引領全球新能源汽車創(chuàng)新，攜手建設世界級新能源汽車集群。
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