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特斯拉牽手國機汽車 計劃打造超級充電站網(wǎng)絡(luò)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-02-24
核心提示: 美國電動車企特斯拉(Tesla)公司日前宣布了進軍中國市場的計劃。在中國市場,特斯拉究竟將與誰展開合作?近日,這一答案終于揭曉。

 美國電動車企特斯拉(Tesla)公司日前宣布了進軍中國市場的計劃。在中國市場,特斯拉究竟將與誰展開合作?近日,這一答案終于揭曉。

217日,國機汽車(600335,股吧)股份有限公司發(fā)布公告,對與特斯拉合作項目和車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)作出說明。該公告稱,公司已接受特斯拉委托,取得特斯拉Model S車型3C認證。公司與四維圖新(002405,股吧)成立合資公司圖新智盛,公司持股比例為35%,將以此平臺開展車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

 

據(jù)悉,特斯拉首批產(chǎn)品即將在中國上市。在這一關(guān)口,特斯拉聯(lián)手國內(nèi)車企意欲何為?在進入中國市場后,向來大手筆的特斯拉又有什么打算?

 

聯(lián)手央企 試水中國市場

 

特斯拉加快與中國車企合作,與其未來規(guī)劃密不可分。此前,特斯拉曾宣布,在未來幾年將把該公司旗下產(chǎn)品銷售規(guī)模升至50萬輛,其中包括2萬輛第三代sedan,15萬輛第三代SUV,以及9萬輛Model S/X和下一代Roadster等。

 

為了達到這一銷售目標,特斯拉加快了進入中國市場的步伐—今年1月份,特斯拉贏得了中國商標權(quán)訴訟;特斯拉旗下產(chǎn)品Model S通過了中國強制性產(chǎn)品認證證書(即3C認證),為在中國內(nèi)地上市掃清了最后的障礙。127日,特斯拉宣布在華售價—Model S85起售價為73.4萬元,Model SP8585.25萬元。業(yè)內(nèi)人士表示,特斯拉Model S的銷售價遠低于市場預期。

 

特斯拉進入中國后首個合作伙伴同樣引人關(guān)注。作為中國機械工業(yè)集團旗下一家汽車大型綜合服務(wù)公司,國機汽車的實力不可小覷。國機汽車在承認“牽手”特斯拉后,公司股價219日開盤后一字漲停,收于21.99/股,而近一個月來,股價漲幅更是高達76.34%。國機汽車有關(guān)負責人表示,公司為特斯拉Model S取得3C認證證書,但服務(wù)所得收入、利潤均遠未達到《上海證券交易所股票上市規(guī)則》所規(guī)定的披露標準。此次合作,對國機汽車影響較小,但展現(xiàn)了自身實力,有繼續(xù)與特斯拉深化合作的可能。

 

招商證券(600999,股吧)分析師汪劉勝稱,國機汽車在進口汽車領(lǐng)域因出色的專業(yè)能力、政府關(guān)系和資金實力,成為進口汽車市場上惟一提供全鏈條服務(wù)的進口代理商。跨國公司在新開發(fā)中國市場時往往愿意和這樣的企業(yè)合作。國機汽車作為首家與特斯拉“沾上關(guān)系”的國內(nèi)企業(yè),隨著特斯拉銷量的逐漸上揚,國機汽車也有望隨之獲得收益。

 

突破瓶頸 滿足市場需求

 

針對中國市場,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克此前表示,中國市場初始需求非常強勁,特斯拉面臨的更大挑戰(zhàn)在于如何滿足這些需求。特斯拉將于第一季度內(nèi)向中國市場發(fā)貨,計劃今年在華新建服務(wù)中心,并做好超級充電網(wǎng)鋪設(shè)的基礎(chǔ)工作,預計今年將在中國市場實現(xiàn)“顯著增長”。

 

據(jù)了解,第一輛交付中國客戶的Model S預計將在今春完成,目前北京門店是全球最大且最活躍的零售網(wǎng)點。特斯拉計劃在中國打造的超級充電站網(wǎng)絡(luò),能讓電動汽車車主在長距離行駛途中進行免費充電,該網(wǎng)絡(luò)最有可能先覆蓋北京至上海一線。

 

不過,在中國上市后,特斯拉除了要解決充電樁的問題,這樣一輛“原汁原味”的美國車還可能面臨“水土不服”,比如它那套全英文的觸屏顯示系統(tǒng)。從以往經(jīng)驗來看,進口車型車載系統(tǒng)的漢化對于中國用戶來說非常必要,有的品牌做得不錯,有的品牌則不盡如人意。對此,特斯拉動作迅速,表示系統(tǒng)漢化界面目前已經(jīng)完成。

 

隨著市場需求的不斷增長,特斯拉面臨的更大瓶頸是擴大產(chǎn)能并解決供應(yīng)商瓶頸的問題。電池供應(yīng)仍是制約產(chǎn)量的主要障礙,但預計下半年這一情況將顯著改善。在219日舉行的業(yè)績會上,馬斯克表示,特斯拉最快將于下周公布生產(chǎn)電池的“超級工廠”計劃,這將有助于電池模組成本大幅下降,并提高電池創(chuàng)新的速度,這對公司制造成本為3.5萬美元的廉價電動車至關(guān)重要。

 

馬斯克對外透露,特斯拉希望確保做好能夠應(yīng)對未來需求增長的基礎(chǔ)工作,“如果無法滿足需求,我們就不應(yīng)該刺激需求上升”。

 

特斯拉(Tesla Motors,Inc.)汽車公司,是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司,成立于2003年,總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶。

 

特斯拉汽車公司是世界上第一個采用鋰離子電池的電動車公司,其推出的首部經(jīng)典電動車為Roadster。近年來,為推動電動汽車銷售,特斯拉公司計劃在美國發(fā)展超級充電站網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)中心。

 

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