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長安PSA研發(fā)中心落成 首推合資自主車型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-08
核心提示:12月4日,長安PSA研發(fā)中心在深圳落成——研發(fā)中心的建成,將為長安PSA后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新提供強(qiáng)大體系支持,也標(biāo)志著長安PSA本土研發(fā)工作快速推進(jìn)到了一個新的高度。
       12月5日報道 長安PSA,向戰(zhàn)略完整布局上邁進(jìn)了一大步。
    12月4日,長安PSA研發(fā)中心在深圳落成——研發(fā)中心的建成,將為長安PSA后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新提供強(qiáng)大體系支持,也標(biāo)志著長安PSA本土研發(fā)工作快速推進(jìn)到了一個新的高度。
    據(jù)悉,研發(fā)中心投資6.57億元,于2012年啟動建設(shè)。值得一提的是,在長安PSA成立之初,研發(fā)中心就與工廠同步建設(shè),這在合資車企陣營當(dāng)中極為少見。
    投入使用的研發(fā)中心擁有產(chǎn)品車輛、發(fā)動機(jī)開發(fā)和工藝設(shè)計能力,實(shí)驗驗證能力以及項目管理能力,可大幅提高長安PSA本地研發(fā)和實(shí)驗?zāi)芰?,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。
    主管研發(fā)與質(zhì)量的長安PSA副總裁賈克向網(wǎng)易汽車表示,目前研發(fā)中心已承接公司合資自主車型的研發(fā),“這款車型將會在明年面市,是一款純電轎車。”
    他還透露,公司的合資自主車型不是采用DS品牌標(biāo)識,而是會懸掛長安汽車(微博)體系下的自主品牌標(biāo)識。
    長安PSA研發(fā)中心除了承擔(dān)開發(fā)合資自主車型的角色,DS品牌的混合動力及插電式混合車型也將在這里做本土化研發(fā)及驗證等工作,“未來將這一類的新能源車型。”賈克說。
    “之前DS的本土化實(shí)驗、驗證等工作都是外包完成,研發(fā)中心建成之后,都會轉(zhuǎn)移到這里完成。”賈克補(bǔ)充說——據(jù)了解,目前DS國產(chǎn)車型國產(chǎn)化率大概在40%,2015年之后將達(dá)到60%以上。
    “研發(fā)中心培養(yǎng)的工程師,以后更多的會是本土人才。”賈克告訴網(wǎng)易汽車,“不過現(xiàn)在其實(shí)是個完全互聯(lián)的世界,歐洲研發(fā)中心和深圳研發(fā)中心可以協(xié)同工作,提高效率。”
    賈克還透露,2015年,DS將會發(fā)布1.8T和1.2T全新發(fā)動機(jī),其中1.8T發(fā)動機(jī)將會搭載在年度款的新車上,預(yù)計在第二季度發(fā)布。除了有全新的動力總成助力,“明年年底DS將有一款全新的產(chǎn)品會與大家見面,將會進(jìn)一步豐富DS目前的產(chǎn)品線。”他說。
 

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