浙江電梯產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展 整機(jī)制造企業(yè)90家

2、產(chǎn)業(yè)層次分明，塊狀經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。我省電梯行業(yè)產(chǎn)品門類齊全，具有核心技術(shù)和品牌溢價(jià)的合資企業(yè)(以西子奧的斯、巨人通力為代表)在高端市場尤其是高速電梯市場占有一席之地，中小電梯企業(yè)已成為逐鹿中低速電梯的勁旅。此外，電梯的塊狀經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，寧波地區(qū)的電梯零部件制造業(yè)享譽(yù)全國、杭湖地區(qū)的整機(jī)制造業(yè)雄居長三角電梯產(chǎn)業(yè)之首，尤其是湖州市南潯區(qū)擁有34家電梯制造企業(yè)，成為電梯之鄉(xiāng)。

3、民營企業(yè)主導(dǎo)，經(jīng)營機(jī)制靈活。浙江省電梯行業(yè)是以民營企業(yè)為主導(dǎo)。規(guī)模以上企業(yè)中，股份制企業(yè)和合資企業(yè)比重較少，具有非常典型的“草根”氣質(zhì)。民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)明晰、機(jī)制靈活，對市場敏感，點(diǎn)多量大面廣，產(chǎn)品品種繁多，正好順應(yīng)了我國電梯產(chǎn)品需求的多樣性，所以只要明確市場定位，做好市場細(xì)化，無論大中小電梯企業(yè)都能夠在電梯市場競爭中生存和發(fā)展，實(shí)踐也證明了這一點(diǎn)。

(三)電梯行業(yè)市場競爭異常激烈

產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化，表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者更弱，行業(yè)已進(jìn)入洗牌期，市場競爭機(jī)制和產(chǎn)業(yè)政策變化促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局加速向健康方向發(fā)展。目前國際電梯市場基本由美國奧的斯、芬蘭通力、瑞士迅達(dá)、德國蒂森、日本三菱、東芝、日立、富士達(dá)等八大品牌壟斷，他們的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布世界各地的中心城市，合計(jì)銷量占到全球總銷量的90%以上。我國現(xiàn)已成為世界第一大電梯消費(fèi)市場，巨大的需求吸引了全世界所有知名電梯企業(yè)來華投資，這些國外電梯知名企業(yè)因此長期以來壟斷了中國市場70%以上份額，我國電梯行業(yè)也成為了引進(jìn)的外資先進(jìn)技術(shù)最多最全的行業(yè)之一。奧的斯、三菱、日立三大品牌合計(jì)已占據(jù)了我國電梯市場50%的市場份額；迅達(dá)、通力、蒂森、東芝、富士達(dá)等其他外資品牌占據(jù)了20%的市場份額；民族品牌占據(jù)了30%的市場份額，并且已顯現(xiàn)出市場份額將不斷上升的態(tài)勢。國內(nèi)市場中的高端電梯產(chǎn)品均被外資品牌壟斷，基本依賴進(jìn)口。

(四)制造與服務(wù)業(yè)并重，深度開發(fā)電梯后市場已成行業(yè)企業(yè)發(fā)展方向

在電梯保有量激增和老齡電梯數(shù)量逐年增大的背景下，以安裝、保養(yǎng)、維修、改造為特征的電梯后市場已經(jīng)成為行業(yè)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源。行業(yè)企業(yè)認(rèn)識明確，行動積極，《特種設(shè)備安全法》的實(shí)施更促使企業(yè)加大投入。整梯制造企業(yè)積極推進(jìn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，紛紛建立以營銷服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由原來的大中型城市向二三線城市市場延伸。以舊梯改造業(yè)務(wù)為突破口建設(shè)服務(wù)中心、物流中心和培訓(xùn)中心，在工程人力資源管理、流程管理、服務(wù)質(zhì)量管理等方面創(chuàng)新和完善有效的運(yùn)營模式已成為行業(yè)企業(yè)的自覺行動，中國電梯行業(yè)由制造業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)化的進(jìn)程正在加快。

(五)中國電梯行業(yè)的國際地位進(jìn)一步提升

中國成為全球第一制造大國和保有量第一大國已經(jīng)多年。中國巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模使中國在電梯國際標(biāo)準(zhǔn)組織中的地位發(fā)生了根本變化，由原來的學(xué)習(xí)者、引進(jìn)消化者、執(zhí)行者躍升為標(biāo)準(zhǔn)制定者之一。中國已經(jīng)是歐洲EN81-20/50的制定者之一，新修訂的標(biāo)準(zhǔn)首次融入了80多條中國元素。這是一個質(zhì)的變化，即過去我國是等效采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在是在采用歐洲與我國共同制定的標(biāo)準(zhǔn)。并且在關(guān)鍵的安全條款中，我國以GB 7588標(biāo)準(zhǔn)修改單方式制定了比歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求更高的條文，如防止轎廂非操作移動一節(jié)中，對于曳引機(jī)制動器條款要求中，根據(jù)中國的實(shí)際情況，將歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求“檢測制動器動作或制動力”條款改為“檢測制動器動作和制動力”。

(六)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，創(chuàng)新成果增多

由于市場競爭日趨激烈，安全形勢緊迫，行業(yè)企業(yè)逐步認(rèn)清低價(jià)位競爭是無出路的，只有創(chuàng)新驅(qū)動才是正確的可持續(xù)發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持的正確方向。綠色環(huán)保節(jié)能成為電梯行業(yè)發(fā)展趨勢，通過不斷改進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無井道導(dǎo)軌油漬污染的電梯，如電梯曳引采用尼龍合成纖維曳引繩，鋼皮帶等無潤滑油污染曳引方式；電梯裝璜采用無(少)環(huán)境污染材料；電梯空載上升和滿載下行電機(jī)再生發(fā)電回收技術(shù)。同時(shí)，外資企業(yè)紛紛將國外最新技術(shù)投向國內(nèi)，將研發(fā)機(jī)構(gòu)移往中國，如美國奧的斯、瑞士迅達(dá)、芬蘭通力相繼將全球研發(fā)中心落戶上海；多家民族企業(yè)設(shè)立研發(fā)中心，武裝試驗(yàn)設(shè)備、研發(fā)高端產(chǎn)品和關(guān)鍵零部件，已經(jīng)能夠生產(chǎn)出多種高端產(chǎn)品，如我省西子聯(lián)合控股公司成立了西子研究院，包括在臨平與我院共建高速電梯試驗(yàn)塔，專門研究高速電梯及電梯曳引機(jī)、控制器等安全部件。

創(chuàng)新不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更可喜的是服務(wù)體系的創(chuàng)新，2013年已經(jīng)有多家維保服務(wù)企業(yè)整合成集團(tuán)，統(tǒng)一管理模式，實(shí)行連鎖服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理；整機(jī)制造企業(yè)在安裝方面研發(fā)成套安裝裝備與物流相結(jié)合，既提高安裝效率和保證施工安全又提高安裝效益；為解決服務(wù)專業(yè)人員緊缺的問題，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，校企聯(lián)合、基地培訓(xùn)與工程相結(jié)合等新的行之有效培養(yǎng)人才方式不斷出現(xiàn)。

電梯產(chǎn)業(yè)基本情況

經(jīng)過三十多年的發(fā)展，浙江省電梯產(chǎn)業(yè)已具備一定的優(yōu)勢和基礎(chǔ)，但也有著諸多不容忽視的問題：

(一)浙江省電梯企業(yè)雖然數(shù)量龐大，但真正具有品牌競爭力的企業(yè)卻為數(shù)不多。除部分企業(yè)外，大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模、管理水平、研發(fā)能力等相對滯后，不少企業(yè)缺乏自主產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力，產(chǎn)品多以普通件為主，技術(shù)含量和附加值較低，缺乏國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，主要部件優(yōu)質(zhì)品件不多，難以滿足整體配套標(biāo)準(zhǔn)要求。特別是4米/秒以上的高速電梯整機(jī)及電梯零部件有待加快開發(fā)。

(二)專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和高素質(zhì)藍(lán)領(lǐng)人才相對緊缺。浙江省缺乏具有較強(qiáng)實(shí)力和較高研發(fā)水平的電梯專業(yè)科研院所、專門培養(yǎng)電梯及零部件設(shè)計(jì)與制造和管理技術(shù)的本科專業(yè)，更缺乏電梯安裝維修保養(yǎng)技工的培訓(xùn)基地(以前都是靠師傅帶徒弟的方式培養(yǎng)安裝維修工，一個人能獨(dú)當(dāng)一面必須得3年左右時(shí)間)，現(xiàn)有的技術(shù)力量不能充分滿足電梯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需求，電梯設(shè)計(jì)、管理、安裝維修人員等嚴(yán)重缺乏，尤其2010年以來，隨著中國沿海地區(qū)用工成本的上漲等原因，“用工荒”現(xiàn)象頗為嚴(yán)重，很多電梯安裝維修單位找不到安裝人員去安裝電梯，安裝成本猛漲。

(三)浙江省電梯產(chǎn)業(yè)雖然已有西子奧的斯、巨人通力等產(chǎn)值幾十億的企業(yè)，但大多數(shù)是產(chǎn)值不過億的中小企業(yè)。單個企業(yè)的平均規(guī)模都不大，且相當(dāng)?shù)钠髽I(yè)受到“寧為雞頭，不為鳳尾”的傳統(tǒng)文化束縛，使得整個行業(yè)呈現(xiàn)出散兵游泳式的發(fā)展模式，無法形成合力，無法整合人、才、物眾多資源，難以進(jìn)行高水平的自主創(chuàng)新，嚴(yán)重制約了我省電梯產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

(四)產(chǎn)能過剩和服務(wù)能力不足并存。截至2013年底，全國電梯行業(yè)共有整機(jī)制造企業(yè)600多家，備案關(guān)鍵部件企業(yè)200家左右，制造能力經(jīng)過近兩年的擴(kuò)大，新增產(chǎn)能15萬臺左右，制造產(chǎn)能過剩之勢仍在發(fā)展，產(chǎn)能過剩使市場競爭更加激烈，我省特別湖州南潯地區(qū)一些中小電梯制造企業(yè)為了低價(jià)競爭不惜降低產(chǎn)品質(zhì)量，很難守護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的底線，安全風(fēng)險(xiǎn)加大，影響我省電梯制造企業(yè)的健康發(fā)展。因此主動調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新經(jīng)營服務(wù)方式仍是我省乃至全國電梯行業(yè)面臨的重大課題。

三、浙江省電梯行業(yè)面臨的發(fā)展形勢和未來展望

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，受多種因素共同推動，在政策上決定了電梯發(fā)展空間是較大的，預(yù)計(jì)未來我國電梯的新增需求仍將保持較為穩(wěn)定的增長，電梯市場發(fā)展前景廣闊。

一是在當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長乏力的背景下，國家社會發(fā)展規(guī)劃和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策將新型城鎮(zhèn)化建設(shè)作為推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)成了未來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大動力，新型城鎮(zhèn)化將從民用住宅、商業(yè)配套設(shè)施、公共基礎(chǔ)設(shè)施三個方面拉動電梯需求。據(jù)預(yù)測，2013-2020年我國城鎮(zhèn)民用住宅總需求復(fù)合增長率為5%～7%之間，在民用住宅領(lǐng)域電梯仍然存在穩(wěn)定增長的需求空間。此外，新型城鎮(zhèn)化帶來的商業(yè)建筑的繁榮及包括城際鐵路、地鐵、輕軌、圖書館、醫(yī)院、電影院、機(jī)場等公共基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，必然會給電梯帶來巨大的市場需求。

二是老舊電梯的更新和節(jié)能改造需求未來5年將進(jìn)入高速增長期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1998年后，我國電梯使用量明顯快速增長，未來5年將迎來更新改造的高速增長期，總計(jì)約淘汰21萬臺。另外，我國各類建筑2010年前安裝的電梯大多屬于嚴(yán)重耗能型，隨著建筑節(jié)能減排政策不斷落實(shí)，各地政府紛紛出臺電梯更換或改造計(jì)劃，預(yù)計(jì)電梯改造量將大幅增長，以滿足對節(jié)能減排的要求。電梯老齡化的自然淘汰和政策及安全標(biāo)準(zhǔn)頒布將加速淘汰進(jìn)程，也為電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了剛性需求。

三是政府保障房項(xiàng)目的實(shí)施和電梯出口量的增加，將進(jìn)一步拉動電梯需求市場。“十二五”時(shí)期，我國將建設(shè)3600萬套保障房，對應(yīng)電梯需求約60萬臺，保障房將成為拉動電梯市場增長的新亮點(diǎn)。同時(shí)我省擁有電梯曳引機(jī)、控制系統(tǒng)、安全鉗等配套環(huán)節(jié)在內(nèi)比較完整的產(chǎn)業(yè)體系，使得電梯整機(jī)制造成本明顯下降，在中低端電梯市場具有較強(qiáng)的國際競爭力。

四是電梯后市場發(fā)展需求旺盛，后市場拉動向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的大幕已經(jīng)開啟。中國電梯行業(yè)由制造業(yè)為主、服務(wù)業(yè)為輔的時(shí)代結(jié)束，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)并重的發(fā)展模式是企業(yè)發(fā)展的必由之路，最終走向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主的道路，這是世界電梯業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。后市場將以高速增長的價(jià)值回報(bào)，改變制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的價(jià)值比例。總體上看，電梯產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值增長比例不會低于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。電梯行業(yè)是一個前途光明的行業(yè)。

五是浙江省良好的發(fā)展環(huán)境將助推電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展。針對浙江省電梯產(chǎn)業(yè)情況，為構(gòu)建電梯公共試驗(yàn)平臺、推進(jìn)民族電梯整機(jī)及部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家質(zhì)檢總局在浙江設(shè)立了國家電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(浙江)，為浙江省電梯整機(jī)及部件制造企業(yè)提供更快捷的檢驗(yàn)檢測、鑒定評審、科技支持等服務(wù)，同時(shí)國家電梯中心實(shí)驗(yàn)室成為德國萊茵T?V集團(tuán)中國境內(nèi)的分包實(shí)驗(yàn)室，為我省電梯整機(jī)及部件制造企業(yè)產(chǎn)品出口到歐盟等國家的認(rèn)證檢測提供便捷渠道。為聯(lián)合攻關(guān)電梯行業(yè)共性問題及關(guān)鍵性的前沿技術(shù)，由浙江省特檢院聯(lián)合全省80余家知名電梯生產(chǎn)企業(yè)成立浙江省電梯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，該聯(lián)盟在2012年得到省科技廳的批復(fù)，同時(shí)被國家科技部列入2013年度國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略重點(diǎn)培育聯(lián)盟。國家電梯中心及電梯產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等公共服務(wù)平臺的建立，為我省電梯產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造發(fā)展先機(jī)。為解決安裝維修人員的嚴(yán)重短缺，浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院和杭州容聲電梯公司合作辦學(xué)，加快培養(yǎng)電梯安裝維修人員。

浙江自古以來人杰地靈，浙江省電梯產(chǎn)業(yè)擁有最好的區(qū)域優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢、政策優(yōu)勢和技術(shù)支撐優(yōu)勢，在省委省政府等各級政府的關(guān)注下，相信浙江省將成為最具國際競爭力的電梯產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域，浙江省電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展將走向更新輝煌的明天。