国产精品一区在线观看你懂的|99精品电影一区二区免费看|毛片TV网站无套内射TV网站|伊人热热久久原色播放www
 
當前位置: 首頁 » 資訊 » 熱點新聞 » 正文

當陽光動力“雙子星”遇到ABB“三劍客”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-21
核心提示:全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB派來了最精銳的工程師團隊,他們將與“陽光動力2號”形影相隨,全程為其保駕護航。
 

如果說每一次環(huán)球飛行都是挑戰(zhàn)人類極限的冒險,那么“陽光動力”(Solar Impulse)團隊還要上演一次史無前例的科技壯舉——不!使!用!任!何!燃!料!你沒有聽錯,就是這么任性:太陽能飛機“陽光動力2號”即將開啟人類歷史上首次太陽能環(huán)球飛行!


除了對于科學的探索,“陽光動力2號”(Solar Impulse 2)的兩位飛行員還將通過這次不同尋常的環(huán)球之旅向世界證明夢想的力量。他們?yōu)榱藟粝氩⒓缱鲬?zhàn)、屢創(chuàng)紀錄,被人們親切地稱為“雙子星”。在他們看來,可再生能源的未來并非遙不可及,更何況這次還請來了ABB“三劍客”前來助陣呢~


想知道ABB“三劍客”是誰?想知道他們是如何約的嗎?我們先從“雙子星”的故事開始說起。


陽光動力“雙子星”面臨的挑戰(zhàn)


兩年多前,被稱為“雙子星”的瑞士飛行員貝特朗•皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈•博爾施貝格(André Borschberg)曾駕駛“陽光動力”號飛越了歐洲和北非,并橫跨美國。今天,“雙子星”卷土重來,用“陽光動力2號”將探險旅程推進到了終極階段。

“陽光動力2號”的“雙子星”:

貝特朗•皮卡德(左);

安德烈•博爾施貝格(右)

(圖片來源:Solar Impulse Partners' Corner)


貝特朗•皮卡德是Solar Impulse項目發(fā)起人、董事長兼飛行員。他家世顯赫,祖輩及父輩曾飛天下海,在探險和科學方面頗有建樹。傳承了祖輩和父輩的先驅(qū)精神,貝特朗于1999年搭乘明紅色、鵝蛋狀的Breitling Orbiter 3熱氣球,完成了不間歇環(huán)球20天的壯舉。


安德烈•博爾施貝格組建并領(lǐng)導了一支由80人組成的“陽光動力”技術(shù)團隊。他早年就癡迷于航空飛行,曾接受瑞士空軍的飛行員訓練。他最初在麥肯錫做了5年咨詢顧問,之后憑借出色的組織、管理和業(yè)務能力,創(chuàng)立了兩家互聯(lián)網(wǎng)和新興科技領(lǐng)域的公司。


 

今年2月底至3月初期間,“陽光動力2號”將從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛,跨越4萬公里,途經(jīng)印度、緬甸、中國、太平洋、美國、大西洋以及歐洲或北非,繞行地球一圈,最后返回出發(fā)點。值得一提的是,當飛機離開中國飛越太平洋時,它需要持續(xù)飛行5晝夜才能到達夏威夷。

阿布扎比機場夜景

(圖片來源:Solar Impulse Partners' Corner)

 

毫無疑問,這并不是一場舒心的旅程,而是一次對工程技術(shù)極限的挑戰(zhàn)。在美國能源部部長歐內(nèi)斯塔•莫尼茲(Ernest Moniz)看來,Solar Impulse這個工程奇跡觸及了能源部門的四個非常關(guān)鍵的領(lǐng)域——太陽能、能源儲存、能源效率和先進的材料科學。

 

“雙子星”面臨空前復雜的局面:如果出現(xiàn)緊急情況需要迫降該怎么辦?還有 17,000多塊太陽能電池板,該如何最大程度地將太陽能轉(zhuǎn)換成動力?“陽光動力2號”要經(jīng)歷連續(xù)五個晝夜飛行的考驗,機載充電系統(tǒng)值得信賴嗎?

“陽光動力2號”正在進行室外技術(shù)測試

(圖片來源:Solar Impulse Partners' Corner)

 

ABB“三劍客”登場


“雙子星”不是獨自在奮斗。

 

看,迎面走來了三位英姿颯爽的工程師,正是ABB“三劍客”!全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB派來了最精銳的工程師團隊,他們將與“陽光動力2號”形影相隨,全程為其保駕護航。

工程師們在阿布扎比為“陽光動力2號”組裝太陽能電池板

(圖片來源:Solar Impulse Partners' Corner)

 

“陽光動力2號”的機翼長達72米,超過波音747,機翼上安裝的17,000多片太陽能電池板將充滿電能,以備夜間飛行使用。太陽能電池板的能量傳輸與分配顯得尤為關(guān)鍵。一位ABB工程師已經(jīng)更新了設(shè)備,確保在各種大氣條件下太陽能電池板都能最大化地獲得電力;另一位工程師正在強化飛機電池系統(tǒng)的充電電子設(shè)備。當然,環(huán)球飛行的科技創(chuàng)新絕不只在飛機本身,在地面上還有一個長相酷似氣球的移動式停機庫,第三位工程師已經(jīng)把ABB用于優(yōu)化飛機地面運行的控制系統(tǒng)安裝到了機庫中。

“陽光動力2號”機艙停放在阿布扎比車間內(nèi)等待裝配

(圖片來源:Solar Impulse Partners' Corner)

 

在飛行員與工程師們的共同努力下,安德烈的腦海中已然展現(xiàn)出一幅能源利用的圖景:“想象一下,在飛行過程中你的能源儲備在不斷增加!為了實現(xiàn)這個夢想,我們要最大限度地利用太陽所產(chǎn)生的每一瓦特電能,并將它儲存在我們的電池里。” 安德烈認為,“陽光動力2號”所利用的清潔能源可以應用在地面的任何領(lǐng)域和地方,包括建造房屋、生產(chǎn)電子移動設(shè)備、絕緣設(shè)備和光纖系統(tǒng),他們希望人類在享受到科技帶來的好處的同時,也能保護大自然。


 

ABB是全球可再生能源、可持續(xù)交通和能源效率領(lǐng)域領(lǐng)先的企業(yè)。“用電力和效率創(chuàng)造美好世界”,這一共同的愿景把“陽光動力”與ABB聯(lián)系到了一起,正如ABB集團首席執(zhí)行官史畢福所說:“未來,大家需要攜手努力共同推動地球的可持續(xù)發(fā)展,這也是我們?yōu)橹畩^斗的目標。”

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務:資訊,訂單,人才,行業(yè)報告

線下服務:會展,考察,培訓,技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號

國內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務平臺

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
     
    網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務 | RSS訂閱