工業(yè)4.0是什么？？

凡事如果可能，最好知道來龍去脈，才可能深入淺出，張弛有度。要知道“工業(yè)4.0”這個(gè)詞，也要知道為什么叫工業(yè)4.0？它有哪些含義？

工業(yè)4.0的稱謂沿襲了過去百年三次工業(yè)革命的稱呼得來。

第一次工業(yè)革命：18 世紀(jì)60 年代，工業(yè)革命首先從英國開始。年哈格里夫斯 發(fā)明珍妮紡紗機(jī)，1783年瓦特改良的改良蒸汽機(jī)應(yīng)用工業(yè)，人類進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”。1807年美國人富爾敦發(fā)明第一艘汽船。1825年英國史蒂芬遜研制的“旅行者號(hào)”蒸汽機(jī)車試行成功。人類邁進(jìn)了火車時(shí)代，迅速擴(kuò)大了人類的活動(dòng)范圍。

第二次工業(yè)革命 發(fā)明成果：①愛迪生發(fā)明了電燈、留聲機(jī)等電器，電的發(fā)明和使用給人類的生產(chǎn)和生活帶來巨大的變化，也帶動(dòng)了其他工業(yè)部門的迅速發(fā)展，特別是鋼鐵行業(yè)。②德國卡爾.本茨1885年成功地設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車。③1913年美國工程師亨利.福特首先在汽車的生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝。④1903年，美國萊特兄弟制造出人類歷史上第一架飛機(jī)，取名“飛行者1號(hào)”。
開發(fā)新能源：電力，石油。

第三次工業(yè)革命（科技革命）以原子能、電子計(jì)算機(jī)、空間技術(shù)和生物工程的發(fā)明和應(yīng)用為主要標(biāo)志，涉及信息技術(shù)、新能源技術(shù)、新材料技術(shù)、生物技術(shù)、空間技術(shù)和海洋技術(shù)等諸多領(lǐng)域的一場信息控制技術(shù)革命。

工業(yè)4.0就是理論上的第四次工業(yè)革命，嚴(yán)格意義上說是信息技術(shù)革命。是德國政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃。該項(xiàng)目由德國聯(lián)邦教育及研究部和聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)合資助，投資預(yù)計(jì)達(dá)2億歐元。旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，在商業(yè)流程及價(jià)值流程中整合客戶及商業(yè)伙伴。其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。

“工業(yè)4.0”概念包含了由集中式控制向分散式增強(qiáng)型控制的基本模式轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是建立一個(gè)高度靈活的個(gè)性化和數(shù)字化的產(chǎn)品與服務(wù)的生產(chǎn)模式。在這種模式中，傳統(tǒng)的行業(yè)界限將消失，并會(huì)產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。創(chuàng)造新價(jià)值的過程正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組。

德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界認(rèn)為，“工業(yè)4.0”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，或革命性的生產(chǎn)方法。該戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)—信息物理系統(tǒng)（Cyber-Physical System)相結(jié)合的手段，將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。

“工業(yè)4.0”項(xiàng)目主要分為三大主題：

一是“智能工廠”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)；

二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；