大陸集團(tuán)日前宣布,歐洲境外首條渦輪增壓器生產(chǎn)線在中國上海嘉定落成。大陸集團(tuán)嘉定工廠現(xiàn)約有1600名員工,建有含ABS系統(tǒng)在內(nèi)的多條產(chǎn)品生產(chǎn)線。
嘉定工廠于今年11月開始生產(chǎn)RAAX渦輪增壓器,此款產(chǎn)品由大陸集團(tuán)研發(fā),并于2016年在率先歐洲投產(chǎn),主要應(yīng)用于大眾集團(tuán)旗下奧迪A3系汽車所搭載的EA888 Gen.3B發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。在中國市場,大眾途昂SUV車型將率先搭載此款2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),大眾途觀和其他大排量車型將緊隨其后。
同時(shí),大陸集團(tuán)已積極布局下一輪的擴(kuò)張。大陸集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2018年在墨西哥圣路易斯波托西建立另一家RAAX渦輪增壓器生產(chǎn)基地。
大陸集團(tuán)自2011年起正式進(jìn)入渦輪增壓器市場。打入渦輪增壓器市場后,大陸集團(tuán)在短短的時(shí)間內(nèi)獲得了市場的認(rèn)可,例如應(yīng)用大陸集團(tuán)渦輪增壓器的福特1.0升EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)三年(2012年、2013年、2014年)榮獲年度國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng); 2015年全球含金量最高的發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)的獲得者為搭載大陸集團(tuán)渦輪增壓器的寶馬i8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
該集團(tuán)研發(fā)的RAAX渦輪增壓技術(shù)最先應(yīng)用于EA888發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),這項(xiàng)新技術(shù)能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
徑向渦輪增壓器是目前最常用的一種汽油渦輪增壓器,其特點(diǎn)是排氣流徑向流入渦輪機(jī)葉輪,而大陸集團(tuán)的新款渦輪增壓器獨(dú)創(chuàng)了徑軸向流動(dòng),這也是RAAX名稱的由來。
新型渦輪增壓技術(shù)可以顯著縮小渦輪機(jī)葉輪的尺寸,將質(zhì)量慣性矩減小近40%。因此,渦輪增壓器能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載發(fā)生變化時(shí)更快地形成增壓壓力,最大限度地減少渦輪遲滯的現(xiàn)象。效率的提高也有助于減少廢氣排放。借助大陸集團(tuán)開發(fā)的電控電動(dòng)執(zhí)行器,新解決方案已應(yīng)用于排氣泄壓閥(防止在發(fā)動(dòng)機(jī)高輸出的情況下增壓壓力上升過快)。