森克虜伯2億美元建造轉向系統(tǒng)制造中心
6月18日上午，常州國家高新區(qū)舉辦2020年二季度重點項目集中簽約儀式，德國汽車零部件巨頭蒂森克虜伯再次增資2億美元，計劃在常州國家高新區(qū)建造全球轉向系統(tǒng)制造中心項目。這是蒂森克虜伯轉向業(yè)務單元從2015年開始，5年內在常州高新區(qū)的第5次投資，5次投資注冊資本共計約1.16億歐元。未來常州工廠將成為蒂森克虜伯全球最大的轉向系統(tǒng)生產制造基地，在3到5年內將實現年銷售額翻番。
蒂森克虜伯是德國傳統(tǒng)的大型工業(yè)集團，已有200多年的歷史，集團下有鋼鐵、汽車零部件事業(yè)部等。9年前，蒂森克虜伯凸輪軸業(yè)務單元首次在常州高新區(qū)投資，目前該基地已發(fā)展為集團公司全球最大的凸輪軸生產基地之一。
愛柯迪控股銀寶山新壓鑄
6月19日，愛柯迪股份有限公司在深圳聯(lián)合產權交易所通過公開競拍的方式競得深圳市銀寶山新壓鑄科技有限公司40.00%的股權，并與受讓方深圳市銀寶山新科技股份有限公司簽署經深圳聯(lián)合產權交易所審核的附條件生效的《股權轉讓協(xié)議》；同時愛柯迪與自然人股東麥國明簽署附條件生效的《股權轉讓協(xié)議》，受讓其持有的銀寶壓鑄11%的股權，本次交易完成后，愛柯迪將合計取得銀寶壓鑄51%的股權。
愛柯迪表示，本次收購有利于豐富公司的技術路線，旨在推廣高固相半固態(tài)成型技術在汽車輕量化、新能源汽車等領域的應用，充分利用現有的全球市場格局、現有的客戶資源和新開發(fā)的客戶資源，延伸向客戶提供更廣的產品線及其服務范圍；以便增強在新領域中獲取新市場、新客戶、新產品份額的競爭能力。
惠科集團手機壓鑄建項目6月底投產
廣西衛(wèi)視報道，在惠科電子北海產業(yè)新城一期項目邦定項目建設工地上，據惠科集團北海項目部負責人介紹，移動智能終端金屬結構件壓鑄項目及手機屏邦定項目將于6月底投產；液晶面板邦定專用廠房目前已完成廠房主體結構，計劃8月底點底投產。在北?；菘浦悄茈娨暀C、精密CNC等生產車間，生產線滿負荷運轉，今年計劃生產1000萬臺。
據了解，該項目由深圳惠科集團全資子公司廣西惠科精密智能科技有限公司建設，2017年與市政府簽訂移動智能終端產業(yè)集群項目合作協(xié)議。該項目一期總投資23.6億元，已于12月6日調試完畢、試產成功；二期項目總投資80億元，建設內容包括開發(fā)用地455畝，新建30萬平方米廠房；新增4000臺CNC設備及配套設施，年產8000萬套精密構件；新建30條屏幕邦定線，年產能7000萬片；新建功率半導體生產線，年產能360萬片。
資料顯示，深圳惠科集團創(chuàng)建于1997年，總部坐落于深圳市寶安區(qū)石巖惠科工業(yè)園。旗下控投子公司8個，旗下主導產品有液晶顯示器、液晶電視，液晶拼接視頻墻、LED顯示視頻墻、智能手機、電源、機箱、平板電腦、一體電腦、多媒體觸控一體機等。
廣西博睿恩及柳州智甲公司新技術
柳州日報消息，廣西博睿恩金屬科技有限公司和廣西柳州智甲金屬科技有限公司董事長曹海平近日表示，博睿恩36條生產線已經逐漸運行起來，目前博睿恩生產的鋁合金建筑模板，主要供應碧桂園在全國各地的房地產項目，年需求量100億元至200億元。今年將完成第四代產品的研發(fā)，屆時產品的制造成本更低，生產效率更高，使用壽命更長。產品預計將在2021年大規(guī)模生產應用。
同時董事長曹海平還表示，新成立的智甲則開啟汽車輕量化、新能源汽車電池包等方面的研發(fā)。也計劃與上汽通用五菱合作，在汽車一體式車架和新能源汽車電池包等方面開展研發(fā)和生產。新能源汽車一體式車架成本低、投資少、重量輕，目前全世界都在攻關，未來前景十分廣闊。
南通國豪汽車配件項目
南通國豪精密壓鑄有限公司擬投資6000萬美元在南通高新區(qū)金源路東、杏園西路南建設年產鋁合金汽車車燈支架1000萬個、車燈散熱器1000萬個、車燈反射器500萬個、鋅合金汽車后視鏡支架100萬個項目，項目占地面積35807平方米，廠房建筑面積約28660平方米，項目建設后可形成年產鋁合金汽車車燈支架1000萬個、車燈散熱器1000萬個、車燈反射器500萬個、鋅合金汽車后視鏡支架100萬個的生產能力。
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