前言
新輕量、新鋁鎂、新商機——2020中國汽車輕量化鋁鎂應用高峰論壇（2020年9月4-5日，上海安亭汽車城酒店）由汽車大亨，資本大鱷、鋁鎂大咖領銜，主要針對輕量化板塊中鎂鋁企業(yè)而舉辦，也是第一次由券商投資人、車企共同參與的輕量化主題活動，是集熱點交流、技術學習，政策解讀，資源分享為一體的年度盛會！此次高峰論壇，組委會邀請到利納馬汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司專家——閆衛(wèi)平，為我們帶來鋁合金鑄造工藝在汽車輕量化的應用發(fā)展。
會前，談及到此次在高峰論壇的分享，閆衛(wèi)平專家表示：“鋁合金鑄造是汽車輕量化的的主要方向之一。
依賴于鋁合金材料的發(fā)展，鑄造工藝的進步，以及鑄造技術與汽車零部件設計的結合，越來越多的鋁合金鑄件可以應用在汽車領域，代替鋼鐵制品，降低汽車重量，減少油耗和排放。而且采用鑄造方案還可以代替部分組裝件，不但增強產(chǎn)品剛度，還可以提高生產(chǎn)制造效率，降低成本。
隨著工藝裝備的發(fā)展，鋁合金鑄造已經(jīng)實現(xiàn)了清潔化自動化生產(chǎn)。鋁合金鑄造在汽車輕量化應用的未來是廣闊的，也將會是革命性的。”
人物簡介
閆衛(wèi)平：畢業(yè)于蘭州理工大學，鑄造，學士，沈陽鑄造研究所，材料加工，碩士、。2007-2009年，開發(fā)成功了最新武裝直升機減速機匣成套鑄件，國家科技進步二等獎；2007-2009年，開發(fā)成功了波音737艙門樣件，及波音飛機液壓件；2012-2016年，組建國內(nèi)工程團隊與德國寶馬工程團隊完成了寶馬缸體鑄造廠的建設和量產(chǎn)；2017-2018年，組建國內(nèi)工程團隊與意大利布雷博工程團隊完成了卡鉗和轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造廠的建設和量產(chǎn)；2018-2019年，擔任技術副總，降低了寶馬缸蓋的廢品率，9%~10%到4%~5%。
