旭升股份前三季凈利同比增長70%
寧波旭升汽車技術股份有限公司于10月19日披露三季報，公司2020年前三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入11億，同比增長42.2%；實現(xiàn)歸母凈利潤2.3億，同比增長69.7%。
資料顯示，旭升股份成立于2003年，集新能源汽車零部件、汽車輕量化材料、精密壓鑄模具設計與制造為一體的高新技術企業(yè)，主導產品包括：變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等核心系統(tǒng)的新能源汽車精密零部件及壓鑄模具。公司自2012年轉型升級以來，汽車零部件特別是新能源汽車零部件產業(yè)發(fā)展非常迅速，已一躍成為新能源汽車鋁壓鑄零部件領域的領軍企業(yè)。目前已擁有五個現(xiàn)代化先進制造工廠和一個在建旭升股份總部基地。
溫州瑞明發(fā)布百萬元技術攻關征集令
10月19日，在2020世界青年科學家峰會瑞安云江科創(chuàng)大會上，瑞安市產業(yè)創(chuàng)新“卡脖子”技術全球“揭榜掛帥”活動按下啟動鍵，總榜金2000多萬元的首批30條技術需求榜單正式揭榜。其中，溫州瑞明工業(yè)股份有限公司，發(fā)布新能源汽車用鋁合金電機殼體技術攻關征集令，賞金為200萬元。
資料顯示，瑞明集團創(chuàng)業(yè)于1991年，經過多年的創(chuàng)新發(fā)展，擁有溫州、柳州、上海等生產研發(fā)基地，現(xiàn)已成為占地700余畝的中國汽車發(fā)動機零部件自主研發(fā)領軍企業(yè)。公司依靠自主研發(fā)，掌握了重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造、砂型鑄造等四大工藝。
巨騰國際斥1.6億港元采購設備
巨騰國際控股有限公司日前發(fā)布公告，于2020年8月20日、2020年10月16日及2020年10月16日，集團與山善株式會社分別訂立3份設備協(xié)議，集團同意采購該設備，總代價約為1.595億港元。該設備指緊湊型加工中心和相關零部件及配件。集團的策略為擴大有更高利潤率的產品的生產，其中包括金屬機殼。集團需要設備以供集團位于中國的生產廠房生產金屬機殼之用，這與集團的策略及業(yè)務需要一致。
國產特斯拉Model3出口歐洲
上觀新聞報道，依托于中國強大的產業(yè)鏈優(yōu)勢、先進的制造水平，特斯拉上海超級工廠已于今年10月啟動整車出口業(yè)務。首批出口的車輛為Model 3標準續(xù)航升級版，與供應中國市場的車型保持一致。出口國家包括德國、法國、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等歐洲各國。出口車輛已經陸續(xù)運抵上海海通國際汽車碼頭，預計下周二啟航。
長城汽車新生產基地落戶湖北荊門
10月19日，荊門市政府和保定市長城控股集團有限公司在武漢簽訂項目合作協(xié)議，長城控股將在荊門高新區(qū)·掇刀區(qū)布局其華中地區(qū)首個重要的整車生產基地。
根據雙方協(xié)議，荊門市政府以股權轉讓方式將荊門整車生產基地轉讓給長城控股。長城控股對現(xiàn)有的荊門整車工廠進行升級改造，將原有的SUV專用生產線改造成SUV和皮卡兩種車型同時生產的柔性生產線，在荊門生產SUV和皮卡車型，并投資新建底盤、內外飾、汽車座椅、橡膠件四個零部件工廠。未來，長城控股還將統(tǒng)籌建設配套產業(yè)園，招引其他汽車配套企業(yè)入駐。
長城荊門整車生產基地包括荊門整車工廠和零部件產業(yè)園，是荊門市政府先期建設的現(xiàn)代化智能工廠，占地面積1831.07畝。工廠以建設“工業(yè)4.0”全球示范性工廠為目標，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、新能源等生產車間，生產設備從德國、瑞士等國內外一流廠商引進，自動化程度處于國內同行業(yè)較高水平。
萬里揚前三季度凈利潤同比增長46%
浙江萬里揚股份有限公司于10月19日披露三季報，公司前三季度營業(yè)收入41.38億元，同比增長25.77%；凈利潤5.09億元，同比增長46.30%。報告期內，公司G系列高端變速器銷量(裝車量)同比增長98.05%、CVT(無級自動變速器)同比增長137.57%。
本部分內容來自媒體及行業(yè)報道，中華壓鑄網整理發(fā)布（轉載請保留此聲明）
