費(fèi)斯托濟(jì)南全球最大生產(chǎn)中心竣工
濟(jì)南高新區(qū)消息，在濟(jì)南高新東區(qū)，德國(guó)氣動(dòng)元件生產(chǎn)商費(fèi)斯托投資建設(shè)的全球最大生產(chǎn)中心日前竣工。借助這一生產(chǎn)基地，費(fèi)斯托集團(tuán)的產(chǎn)品在濟(jì)南實(shí)現(xiàn)了與德國(guó)本土的平行生產(chǎn)。據(jù)悉，費(fèi)斯托全球生產(chǎn)中心項(xiàng)目二期采用全球頂端的機(jī)床設(shè)備和自動(dòng)化的加工和裝配技術(shù)，達(dá)到與德國(guó)工廠相同的制造技術(shù)水平。
費(fèi)斯托氣動(dòng)有限公司總經(jīng)理陳宏介紹，費(fèi)斯托全球生產(chǎn)中心建成后將成為費(fèi)斯托集團(tuán)在全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的高端產(chǎn)品生產(chǎn)中心，主要生產(chǎn)供應(yīng)單片閥、閥島和氣缸等暢銷產(chǎn)品，成為費(fèi)斯托集團(tuán)在德國(guó)本土以外最大的生產(chǎn)和物流基地。
據(jù)了解，費(fèi)斯托新工廠的壓鑄車間也已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，3條全自動(dòng)的生產(chǎn)單元，今年還將導(dǎo)入視覺識(shí)別系統(tǒng)的自動(dòng)化單元。到2025年，壓鑄車間和表面處理車間將會(huì)打造成為黑燈車間。此外，據(jù)悉，今年6月，費(fèi)斯托與濟(jì)南高新區(qū)合作打造的展示交流中心將會(huì)啟用。該中心打造的是一個(gè)工業(yè)4.0的平臺(tái)，會(huì)有一條工業(yè)4.0的模擬線，并且是可以生產(chǎn)真正的產(chǎn)品。今年年底，費(fèi)斯托濟(jì)南新工廠還將有一條真正意義上的工業(yè)4.0生產(chǎn)線啟用。
南京泉峰獲采埃孚新能源車零部件訂單
2月4日，南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告稱，公司于近期收到采埃孚傳動(dòng)技術(shù)（杭州）有限公司的定點(diǎn)信，采埃孚傳動(dòng)擬向公司采購(gòu)新能源汽車電機(jī)殼體和電控殼體，終端裝配于吉利旗下路特斯（Lotus）相關(guān)車型。合同預(yù)估金額為3.75億元，預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)施周期為2022年至2030年。
廣汽蔚來前CEO廖兵創(chuàng)立新能源車品牌-自由汽車
2月3日，廣汽蔚來前CEO廖兵通過其個(gè)人社交平臺(tái)宣布，創(chuàng)立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽車品牌-自由汽車。此前，河南森源集團(tuán)有限公司、自由（深圳）新能源汽車科技有限公司與北京新鼎榮盛資本管理有限公司就新能源汽車項(xiàng)目舉行簽約儀式，正式達(dá)成合作。其中，自由汽車創(chuàng)始人為廖兵。資料顯示，自由汽車成立于2021年，是以廣汽蔚來前CEO廖兵為主，所構(gòu)建的一家全新新能源智聯(lián)汽車團(tuán)隊(duì)，其核心團(tuán)隊(duì)擁有成熟的新能源智聯(lián)汽車項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
蘋果將與起亞合作開發(fā)電動(dòng)汽車
日前，據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，蘋果公司將向韓國(guó)起亞汽車公司投資4萬億韓元（約36億美元），作為與韓國(guó)汽車制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車的一部分。報(bào)道稱，蘋果公司計(jì)劃與起亞公司合作，用后者位于美國(guó)佐治亞州的工廠生產(chǎn)蘋果汽車。兩家公司可能會(huì)在2月17日簽署協(xié)議，并計(jì)劃在2024年推出蘋果汽車，初步目標(biāo)是每年銷售10萬輛汽車。
安徽小牧馬電動(dòng)車自動(dòng)變速箱及配件生產(chǎn)項(xiàng)目
2月3日，淮北市烈山區(qū)生態(tài)環(huán)境分局，擬對(duì)安徽小牧馬智能科技有限公司電動(dòng)車自動(dòng)變速箱及配件生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)文件的審批意見予以公示。該項(xiàng)目位于烈山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青龍山產(chǎn)業(yè)園孵化器二期1、2號(hào)，建筑面積1.41萬平方米，產(chǎn)品為電動(dòng)車自動(dòng)變速箱及電動(dòng)車配件，主要工序包括機(jī)加工、前處理、拋丸、噴漆、噴塑等。項(xiàng)目建成后，將達(dá)到年產(chǎn)6萬臺(tái)電動(dòng)車自動(dòng)變速箱，相關(guān)電動(dòng)車配件6萬件的生產(chǎn)能力。
奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)未來工廠開工建設(shè)
奇瑞控股官微發(fā)布，2月3日，奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)“未來工廠”一工廠項(xiàng)目在國(guó)家級(jí)蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)，標(biāo)志著奇瑞加快智能化轉(zhuǎn)型的重大“新基建”項(xiàng)目又落一子。按照奇瑞集團(tuán)“十四五”規(guī)劃，智能網(wǎng)聯(lián)“未來工廠”項(xiàng)目將在蕪湖建設(shè)3個(gè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高端智慧工廠，率先開工建設(shè)的一工廠項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛整車（含KD）生產(chǎn)規(guī)模。
奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)“未來工廠”項(xiàng)目以綠色制造、智慧數(shù)字化技術(shù)為引領(lǐng)，致力于打造全國(guó)一流的綠色智能標(biāo)桿工廠、智能網(wǎng)聯(lián)的示范區(qū)。“未來工廠”項(xiàng)目將在建設(shè)3個(gè)高端智慧工廠的同時(shí)，配套建設(shè)相對(duì)應(yīng)產(chǎn)能的混合動(dòng)力總成、核心零部件和國(guó)際CKD物流工廠，并基于5G、人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，建成覆蓋整個(gè)園區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)。其中，一工廠項(xiàng)目主要生產(chǎn)全新高性能的新一代平臺(tái)產(chǎn)品（奇瑞4.0產(chǎn)品）和T1X平臺(tái)核心產(chǎn)品瑞虎8系列等共計(jì)10款以上產(chǎn)品。最新一代混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱項(xiàng)目也將同步建設(shè)。
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