12月13日，寧波旭升汽車技術股份有限公司投資5億元設立的全資子公司旭升汽車精密技術（湖州）有限公司正式成立。
據(jù)悉，旭升汽車精密技術（湖州）有限公司經(jīng)營范圍包括：汽車零部件及配件制造；汽車零部件研發(fā)；汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售；模具銷售；模具制造；機械零件、零部件加工；機械零件、零部件銷售等。（來源：網(wǎng)絡）
湖北諾御新能源零部件項目預計明年投產(chǎn)
12月11日，據(jù)報道湖北諾御汽車零部件科技股份有限公司新能源汽車零件生產(chǎn)線一期項目設備已經(jīng)安裝完畢，預計二期項目2022年實現(xiàn)投產(chǎn)。公司總經(jīng)理助理張林介紹“公司生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品有一萬多種，可以配套東風公司不同車型。諾御公司主動適應形勢，向新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。新能源減速器加速做大，到2026年，銷售收入達到5.8億元。”
據(jù)悉，諾御公司是一家專業(yè)從事汽車零部件、工裝夾具、檢具、模具、自動生產(chǎn)線研發(fā)等為一體的高新技術企業(yè)，也是一家社會福利企業(yè)。（來源：網(wǎng)絡）
東風懸架減震器項目預計明年年初投產(chǎn)
近日，據(jù)報道，在十堰市張灣區(qū)東風專用零部件有限公司懸架裝配車間內(nèi)，工人正在對新品智能懸架減震器生產(chǎn)線進行測試。據(jù)悉，該條新產(chǎn)品生產(chǎn)線投入300余萬，正在進行小批量生產(chǎn)調(diào)試，預計明年1月初正式投產(chǎn)。
東風專用零部件有限公司新廠區(qū)位于張灣區(qū)工業(yè)新區(qū)，總投資1.5億元，主營車身懸置系統(tǒng)、油氣懸架系統(tǒng)、輪邊動力總成等汽車零部件。（來源：網(wǎng)絡）
豐田2030年純電動車全球銷量要達350萬輛
近期，豐田汽車宣布將在2030年之前向電動汽車、混合動力和氫燃料電池車的研發(fā)和設備投資投入8萬億日元。其中，
在投向純電動車的4萬億日元中，車載電池的投資定為約2萬億日元。隨著銷售計劃的上調(diào)，與9月發(fā)布的計劃的約1.5萬億日元相比，在3個月里增加逾3成。豐田往年向研發(fā)和設備投資分別投入逾1萬億日元。假設今后使用總計每年逾2萬億日元的資金，到2030年前，其中的約一半資金相當于投向電動化。（來源：網(wǎng)絡）
大眾中國正式控股國軒高科
近日，國軒高科發(fā)布公告稱，公司向特定對象大眾中國非公開發(fā)行股份，已完成新增股份登記，并將于12月15日上市。發(fā)行完成后，大眾中國持有國軒高科股份數(shù)量增至4.41億股，持股比例增至26.47％，成為公司第一大股東。至此，國軒高科引入大眾中國戰(zhàn)略投資者事項基本落地。（來源：網(wǎng)絡）
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