【汽車熱點】比亞迪超越特斯拉，吉利正式宣布收購魅族，新勢力6月及上半年交付榜單出爐，問界M7正式上市

7月3日，比亞迪公布2022年6月產銷快報。數據顯示，比亞迪2022年上半年新能源汽車銷量為64.14萬輛，同比增長315%。

比亞迪維穩(wěn)國內新能源汽車自主龍頭地位，同時還超越了特斯拉，成為全球新能源汽車銷冠。銷售規(guī)模的增長背后是產能的釋放，此前汽車公司都經歷了疫情防控和供應鏈的波動。特斯拉CEO馬斯克在接受彭博采訪時表示，特斯拉增長面臨的最大阻力是供應限制，而非競爭對手。

7月4日，吉利旗下湖北星紀時代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司在杭州舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制。雙方將攜手致力于為用戶提供多終端、全場景、沉浸式融合體驗的核心產品。李書福表示，當前，新一輪科技和產業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。

據汽車行業(yè)關注報道，近日，各大新勢力品牌如期對外公布最新月度及今年上半年交付量。從統(tǒng)計的排行榜來看，6月造車新勢力品牌整體表現都不錯，小鵬、哪吒、理想、蔚來汽車和零跑汽車月銷均超過萬輛，其中零跑汽車和哪吒汽車增長幅度較大。從今年上半年交付來看，銷量最高為小鵬汽車，其次是哪吒汽車、理想汽車、零跑汽車，蔚來汽車墊底。

2022年5月我國進口汽車7萬輛，同比下滑25.5%；1-5月進口39萬輛，同比下滑9.5%，降幅有所擴大。

值得注意的是，5月進口新能源車銷量同比增長2.3%至2350輛，成為進口車的亮點，主要帶動因素為插電混動車型15.8%的同比增長。1-5月，進口新能源車銷量為9780輛，同比下降7.6%，降幅低于進口車整體水平。

隨著新能源物流車整車銷量的“降溫”，零部件配套量也出現了一定的降幅。

7月4日，華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌旗下第二款車型問界M7正式上市，新車推出3款配置車型，售價區(qū)間為31.98-37.98萬元。定位中大型SUV的問界M7內部采用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅，配備全新升級的HarmonyOS智能座艙，并搭載增程式混動系統(tǒng)。 

據外媒報道，7月4日，德國企業(yè)聯(lián)合管理局(German cartel office)表示，大眾集團和博世可以開始聯(lián)合開發(fā)自動駕駛技術，該機構將繼續(xù)監(jiān)督兩家公司的合作。

今年1月，大眾集團軟件子公司Cariad和博世宣布，為了趕上競爭對手特斯拉和梅賽德斯，兩家公司將在L2級自動駕駛技術上展開合作。兩家公司還表示，這項新技術將于2023年開始安裝在大眾集團的汽車上。

吉利旗下的沃爾沃汽車將在歐洲建造第三家純電汽車制造工廠，這是該公司到 2030 年實現全電動化、到 2040 年實現氣候中性化計劃的一部分。

吉利旗下的沃爾沃汽車將在歐洲建造第三家純電汽車制造工廠，這是該公司到 2030 年實現全電動化、到 2040 年實現氣候中性化計劃的一部分。

據韓國媒體TheElec報道，寶馬計劃與韓國供應商就生產固態(tài)電池合作。寶馬韓國分公司將與組裝、固體電解質及其他設備和材料的供應商會面，包括CIS、Hana Technology和EcoPro BM公司。消息人士稱，寶馬計劃在德國建立固態(tài)電池試點生產線。

據蓋世汽車訊報道，汽車零部件供應商馬勒集團開發(fā)出市面上最耐用的電機SCT E-motor，體積小、重量輕、效率高，無需使用稀土就可根據客戶的需求定制，可以長時間工作且性能高效。據悉，該款新電機將于2022年9月在漢諾威國際商用車展IAA上首次亮相。