蔚來正式退出！
電動(dòng)知家消息，廣汽和蔚來終于還是等來了正式的分手。近日，合創(chuàng)汽車科技有限公司發(fā)生工商變更，上海蔚來汽車有限公司退出了股東行列，退出前持股比例約為4.46%。蔚來退出的同時(shí)，合創(chuàng)汽車又新增了一個(gè)股東——耀煜投資控股有限公司。
比亞迪多款車型布局歐洲市場
近日，比亞迪宣布于今年秋季面向歐洲市場推出多款新能源車型，包括比亞迪唐、漢、以及元PLUS，并將在今年十月亮相巴黎車展。比亞迪與歐洲多家領(lǐng)先的乘用車經(jīng)銷商達(dá)成戰(zhàn)略合作，多家線下門
店將于秋季開業(yè)，為客戶提供便捷優(yōu)質(zhì)且直觀的產(chǎn)品體驗(yàn)，首批車輛預(yù)計(jì)今年第四季度交付。
東風(fēng)發(fā)布豪華電動(dòng)越野品牌猛士
8月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在武漢正式發(fā)布猛士品牌，并發(fā)布品牌專屬“M”標(biāo)識(shí)體系。
小鵬G9亮相,9月份正式上市
據(jù)新浪汽車報(bào)道，在本屆2022成都車展上，小鵬帶來了重磅新車——小鵬G9，這是來自小鵬的一款中大型SUV，基于X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統(tǒng)、雙激光雷達(dá)，雙電
機(jī)四驅(qū)版的加速性能甚至能達(dá)到3s級(jí)，另據(jù)官方消息，新車將于今年9月份正式上市，并將于今年第四季度開啟交付。
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07亮相
據(jù)新浪汽車報(bào)道，本屆2022成都車展上，比亞迪帶來了軍艦系列的第二款車型——護(hù)衛(wèi)艦07。此前官方已發(fā)布了部分官圖，本次展臺(tái)亮相，也得以更近距離體驗(yàn)到這臺(tái)新車。據(jù)悉，在上市后新車將瞄準(zhǔn)25萬級(jí)別SUV市場，有望在第四季度正式上市。
朱華榮：中國汽車已初具停售燃油車基本條件
從電車報(bào)告獲悉，“中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初步具備了停售燃油車的基本條件，可進(jìn)入研究議事日程。建議國家相關(guān)部委和產(chǎn)業(yè)、行業(yè)來明確研究傳統(tǒng)燃油車的期限，引導(dǎo)企業(yè)和全社會(huì)有序向新能源轉(zhuǎn)型。”近日，長安汽車董事長朱華榮在2022世界新能源汽車大會(huì)上表示。
傳保時(shí)捷9月宣布IPO計(jì)劃
據(jù)同花順財(cái)經(jīng)報(bào)道，保時(shí)捷擬進(jìn)行的IPO估值高達(dá)850億美元。據(jù)悉，保時(shí)捷已經(jīng)獲得600億-850億歐元（850億美元）的發(fā)行股份預(yù)訂單。這些知情人士稱，如果沒有意外的市場沖擊，保時(shí)捷計(jì)劃在監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)后于9月第一周在法蘭克福宣布其上市意向。
鈴木汽車在印度成立研發(fā)中心
據(jù)印度時(shí)報(bào)報(bào)道，8月28日，日本鈴木汽車旗下馬魯?shù)兮從竟九e行印度業(yè)務(wù)40周年慶?；顒?dòng)。印度總理莫迪出席并為古吉拉特邦和哈里亞納邦的兩個(gè)新的電動(dòng)汽車工廠奠基。會(huì)上，鈴木汽車宣布成立全資子公司印度鈴木研發(fā)中心，并表示該研發(fā)中心將面向全球市場。此外，鈴木表示將加強(qiáng)與印度學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和初創(chuàng)企業(yè)的聯(lián)系。
Astana Motors擴(kuò)大現(xiàn)代汽車生產(chǎn)
哈薩克斯坦Astana Motors近期宣布，將開始在HyundaiTrans Kazakhstan工廠生產(chǎn)SUVBayon。經(jīng)過現(xiàn)代汽車工程師的批準(zhǔn)，該車將從2022年9月起在經(jīng)銷商處進(jìn)行路測，并計(jì)劃于10月開始量產(chǎn)。計(jì)劃每年生產(chǎn)47.000輛，到2022年將接近滿負(fù)荷生產(chǎn)。預(yù)計(jì)2023年開始滿負(fù)荷生產(chǎn)，其中多達(dá)2萬輛將以小批量方式生產(chǎn)。
日產(chǎn)在美國停產(chǎn)Rogue Sport
日產(chǎn)將于今年12月在美國停產(chǎn)Rogue Sport，以專注于產(chǎn)量更高的車型，并為電動(dòng)汽車的未來調(diào)整產(chǎn)品線。
