蔚來第四工廠落戶安徽滁州
據(jù)安徽滁州方面透露，蔚來汽車整車第四工廠將落戶安徽滁州市經濟開發(fā)區(qū)，并將投產蔚來內部代號為“螢火蟲”的第三品牌產品。滁州市相關部門人士透露，該工廠在獵豹汽車原有工廠的基礎上進行了整合。當?shù)卣猩叹钟嘘P人士表示：“可能到三四月份會有更多的信息公布。”
吉利與順成集團投資，安陽投產
2月21日，由吉利控股集團和河南省順成集團共同投資的全球首個十萬噸級綠色低碳甲醇工廠在安陽正式投產。儀式現(xiàn)場還簽署了安陽二期框架協(xié)議，成立新能源商用車運營公司以及煤焦全價值鏈決策仿真平臺項目3項協(xié)議。
均瑤官宣造車，發(fā)布出行戰(zhàn)略
2月21日，均瑤集團正式官宣造車，并發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略構想，通過吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務三個維度，為用戶提供陸空一體化服務體驗。
東風馬勒首個廣汽本田項目量產
東風馬勒熱系統(tǒng)有限公司宣布，首個廣汽本田23mY空調項目已通過客戶審核，將配套23年新款雅閣，今年3月正式量產。
寶馬與力拓達成低碳鋁供應協(xié)議
2月21日，礦業(yè)巨頭力拓宣布與寶馬汽車集團簽署諒解備忘錄，力拓在加拿大的水力發(fā)電業(yè)務將為寶馬在美國南加州斯帕坦堡的生產廠提供數(shù)量不詳?shù)匿X，自2024年開始。
法拉第未來宣布目標開始量產
2月21日，法拉第未來宣布，將于2023年3月30日在位于美國加州漢福德的工廠開始生產旗艦電動車產品FF 91 Futurist。按照預定計劃，在投資人資金如期到位后，該工廠制造的首批車輛將于4月初下線，并于4月底前向首批用戶交付。
豐田于25年在美生產電動SUV
豐田汽車公司最早將于2025年夏天在其美國肯塔基州工廠開始生產中大型電動SUV，目標是到年底月產量超過1萬輛。豐田的目標是到2026年在全球銷售約100萬輛電動汽車。
保時捷或于26年發(fā)布純電動卡宴
英國媒體報道稱，保時捷計劃在2026年推出純電動版卡宴，即在推出電動版Macan兩年之后。純電動版卡宴的正式名稱當前尚未確定，新車將使用大眾集團的PPE平臺。
通用因零部件短缺暫停工廠生產
本周，通用汽車在美國肯塔基州的克爾維特工廠因零部件短缺而暫時停產，通用沒有透露短缺的零部件，僅稱短缺與半導體芯片無關。
賓利將停止生產12缸發(fā)動機
隨著豪華汽車制造商賓利開始向電動汽車轉型，該公司計劃于明年4月開始停止生產12缸發(fā)動機。
