傳比亞迪旗下品牌將獨立運營
據(jù)36氪報道，多位知情人士表示，比亞迪今年將推行汽車品牌獨立運營。具體表現(xiàn)是，所有品牌都會成立一個品牌研究院。比如，王朝研究院、海洋研究院、騰勢研究院等。報道還稱，除了研發(fā)會保留在工程院，比亞迪各品牌的項目、運營和產(chǎn)品等都將獨立到品牌研究院。相關(guān)負責高管已經(jīng)就位。
超31億！億緯鋰能三十、三十一電池工廠投產(chǎn)
據(jù)“仲愷發(fā)布”消息，廣東惠州市推進高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會（仲愷站）暨億緯鋰能三十、三十一工廠投產(chǎn)儀式在中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)舉行。據(jù)悉，億緯鋰能三十、三十一工廠項目總投資超31億元，占地17.6萬平方米，投產(chǎn)后主要生產(chǎn)動力電池，預計實現(xiàn)年產(chǎn)能12.5GWh，年產(chǎn)值超96億元，可配套18.4萬臺純電動乘用車。其中，億緯鋰能三十工廠生產(chǎn)乘用車方形鐵鋰電池于2021年12月動工建設，2022年12月建成。三十一工廠生產(chǎn)方形三元電池于2022年6月動工，用時8個月即竣工投產(chǎn)。
克魯勃追加在華投資發(fā)力新能源
近日，特種潤滑劑公司克魯勃全球首席執(zhí)行官郎舸樂指出，除了擴充產(chǎn)能外，克魯勃2023年會追加600萬人民幣左右的投資。新的研發(fā)投入將支持企業(yè)在新能源汽車等領(lǐng)域創(chuàng)新潤滑解決方案的開發(fā)。資料顯示，克魯勃始創(chuàng)于1929年，是科德寶集團旗下科德寶特種化工公司的全資子公司。汽車業(yè)務占公司總業(yè)務的三分之一。無論是汽車內(nèi)外飾、底盤還是動力傳動系統(tǒng)，一輛整車大約需要250個摩擦點，且摩擦要求各不相同，克魯勃可以提供適用于每個摩擦點的潤滑劑。
比亞迪與阿聯(lián)酋經(jīng)銷商達成合作
據(jù)比亞迪官微消息，比亞迪宣布與阿聯(lián)酋著名經(jīng)銷商Al-Futtaim達成合作，在共同舉辦的“未來出行日”活動上舉行簽約儀式。比亞迪漢和元PLUS兩款車型在“未來出行日”活動當天亮相，比亞迪預計未來幾個月內(nèi)發(fā)布更多車型，目標是在今年年底推出四款車型，其中包括電動車和插電式混合動力車。
大眾汽車投礦山欲成電池供應商
大眾汽車董事會成員Thomas Schmall表示，大眾汽車計劃投資礦山以降低電池成本，滿足自身需求的一半，并出售給第三方客戶。大眾希望其電池部門PowerCo成為全球電池供應商，而不僅僅是滿足大眾汽車自己的生產(chǎn)需求。
長城汽車智能新能源登陸新加坡
騰訊網(wǎng)訊，長城汽車與新加坡Cycle&Carriage集團正式簽署合作協(xié)議，將智能新能源汽車引入新加坡市場。這也意味著，長城汽車的東盟市場版圖進一步擴大。
梅賽德斯投數(shù)十億改造工廠現(xiàn)代化
據(jù)德國《汽車周刊》報道，梅賽德斯奔馳集團計劃在未來幾年投資數(shù)十億美元，對其在中國、德國和匈牙利的工廠進行現(xiàn)代化改造，以加快向電動汽車轉(zhuǎn)型并減少排放。這些投資將在北京工廠、德國拉斯塔特工廠和匈牙利的凱奇凱梅特工廠進行。該報道稱，梅賽德斯也在考慮擴建其在美國塔斯卡盧薩的工廠。
Stellantis投2億于阿爾及利亞
據(jù)外媒報道，Stellantis在3月19日表示，該公司將投資超過2億歐元在阿爾及利亞生產(chǎn)四款菲亞特品牌的車型。據(jù)悉，阿爾及利亞奧蘭工廠將在8月前完工，預計將在年底前生產(chǎn)Fiat 500 Hybrid，每年的產(chǎn)能將達到9萬輛。
奇瑞捷豹路虎成功入選中英現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)合作示范項目
日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常熟工廠成功入選了第一批中英現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)合作示范項目名單。該名單在由英中貿(mào)易協(xié)會、工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟技術(shù)合作中心和英國工商業(yè)聯(lián)合會共同舉辦的中英現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)合作示范項目發(fā)布會上發(fā)布。該項目以遴選國內(nèi)中英工業(yè)合作的優(yōu)秀樣本為主旨。據(jù)了解，中英產(chǎn)業(yè)合作伙伴關(guān)系由英國商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部和中國工業(yè)和信息化部部共同主辦，已經(jīng)成立并運行了三年，并成為了中英之間工業(yè)和通信技術(shù)部門商業(yè)合作的重要機制。
俄工貿(mào)部長稱或接管豐田圣彼得堡工廠
據(jù)塔斯社報道，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部長Denis Manturov表示，豐田汽車位于俄羅斯圣彼得堡的工廠可能會轉(zhuǎn)讓給俄羅斯汽車與發(fā)動機中央科學研究所。據(jù)悉，該研究所已從雷諾和日產(chǎn)手中買下了他們在俄羅斯的工廠。由于俄烏局勢升級，豐田汽車去年3月在圣彼得堡暫停了生產(chǎn)。去年9月份，豐田汽車表示，由于關(guān)鍵材料和零部件供應中斷，該公司決定停止在俄羅斯的汽車生產(chǎn)。
