近日，荷蘭電動(dòng)巴士制造商Ebusco Holding NV宣布與國(guó)軒高科簽署投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，國(guó)軒高科將投資500萬(wàn)歐元，認(rèn)購(gòu)Ebusco發(fā)行的“未行使股份”，此部分股份占Ebusco總股份的9.3%。
這是繼奇瑞汽車后，國(guó)軒高科又入股的一家汽車車企。Ebusco是一家荷蘭電動(dòng)巴士制造商，今年陷入了極大的困境：上半年虧損超過6000萬(wàn)歐元9月信貸額度耗盡、10月又有兩名客戶取消了訂單，在一系列的財(cái)務(wù)窘境打擊下，Ebusco開始停產(chǎn)。
此次與國(guó)軒的簽約，可謂是雨露甘霖。Ebusco是國(guó)軒高科的客戶之一。據(jù)悉，自2018年起，國(guó)軒一直為Ebusco供應(yīng)電池。
近年來，國(guó)軒高科持續(xù)加速海外基地的本地化生產(chǎn)布局，目前在德國(guó)、印尼、泰國(guó)和美國(guó)硅谷的四個(gè)Pack工廠產(chǎn)品已順利下線，美國(guó)芝加哥、密歇根，斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等生產(chǎn)基地布局正在推進(jìn)中，覆蓋材料、電芯、Pack的海外十大基地布局初步形成。
從業(yè)務(wù)上看，由于國(guó)軒高科積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，今年新增多家歐洲車企量產(chǎn)定點(diǎn)，在A級(jí)及以上車型的裝車量持續(xù)提升。從訂單到產(chǎn)能、供應(yīng)，再到市場(chǎng)，國(guó)軒高科國(guó)際化布局體系已日漸完善。收益于此，今年上半年，國(guó)軒海外市場(chǎng)營(yíng)收達(dá)55.27億元，同比增長(zhǎng)80.48%，海外營(yíng)收占比達(dá)32.91%，較2023年同期提升超12.82個(gè)百分點(diǎn)。
