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我國(guó)汽車(chē)壓鑄零部件產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮?/h1>
放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-05-07
核心提示:隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平的不斷進(jìn)步,其對(duì)汽車(chē)壓鑄零部件質(zhì)量和性能的要求也越來(lái)越高,但我國(guó)目前的汽車(chē)壓鑄零部件產(chǎn)業(yè)水平還難以適

 隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展水平的不斷進(jìn)步,其對(duì)汽車(chē)壓鑄零部件質(zhì)量和性能的要求也越來(lái)越高,但我國(guó)目前的汽車(chē)壓鑄零部件產(chǎn)業(yè)水平還難以適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的需求,因此,在未來(lái)我國(guó)汽車(chē)壓鑄零部件產(chǎn)業(yè)水平不斷提升的情況下,該產(chǎn)業(yè)將會(huì)有很大的市場(chǎng)操作空間。

此前在上海舉辦的國(guó)際汽車(chē)零配件展上,我國(guó)的壓鑄零部件企業(yè)主要展出的是一些較為低端的部件,如耗材量較大的鋁車(chē)輪、輪轂、軸承等,但在高新技術(shù)零部件和電子部件等領(lǐng)域內(nèi)仍然處于薄弱地位,現(xiàn)場(chǎng)幾乎沒(méi)有見(jiàn)到我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的這些產(chǎn)品。

與此同時(shí),我國(guó)在2003年的汽車(chē)市場(chǎng)保有量達(dá)到了2383萬(wàn)輛,汽車(chē)零部件產(chǎn)值達(dá)到了3875億元,這其中還不包括車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)廠零部件分廠生產(chǎn)的配件,到2012年7月,我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到了1.14億輛,汽車(chē)壓住零部件的產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億已經(jīng)不是問(wèn)題,在未來(lái)我國(guó)的汽車(chē)壓鑄零部件產(chǎn)業(yè)提升了產(chǎn)品性能,并能夠生產(chǎn)出一些現(xiàn)在還無(wú)法生產(chǎn)的高新技術(shù)零部件,還將會(huì)有更大的市場(chǎng)潛力等待挖掘。
 

 

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