一個機器人正在從物料架子上抓取小的沖壓件，將其放到磨具上，對準(zhǔn)相應(yīng)的零件，然后交給后邊的兩個機器人分別對不同焊點進行焊接。這是近期《華夏時報》記者在寶馬[微博]沈陽鐵西工廠的一個焊接車間內(nèi)看到的場景。
事實上，中國制造業(yè)機器人正在迅速崛起。人口紅利的迅速消失，正逼迫高科技企業(yè)成為無人工廠，而《中國制造2025》總體方案的發(fā)布，更是預(yù)示著這個趨勢無法逆轉(zhuǎn)。
據(jù)國際機器人聯(lián)合協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，電子產(chǎn)品制造將成為工業(yè)機器人行業(yè)最大推動力。2014年，中國已經(jīng)是全球最大的工業(yè)機器人市場，中國企業(yè)購買了近6萬臺工業(yè)機器人。
“機器換人”熱潮
據(jù)悉，上述焊裝車間是沈陽鐵西工廠自動化率最高的車間，它目前共有355臺機器人（未來還會新增200多臺機器人），其中局部焊接線擁有240臺，總焊裝線115臺，這些機器人不僅能完成高精度的焊裝工作，還可自動更換機械臂，以滿足不同部件的焊裝需要。
而在廣東東莞，首家“無人工廠”廣東長盈精密(36.990, -0.80, -2.12%)技術(shù)有限公司揭開了一幅未來制造的圖景——所有的工序都由計算機控制的機器人、數(shù)控電腦加工設(shè)備、無人運輸車和自動化倉庫設(shè)備來操作，技術(shù)人員則自如地坐在計算機旁，通過中央控制系統(tǒng)實時監(jiān)控著車間的生產(chǎn)信息。
這是一家手機元件供應(yīng)商，這家工廠使用機械臂制造手機元件，產(chǎn)品通過全自動流水線進入倉庫，然后自動分包轉(zhuǎn)運。這家工廠其實還有一些工人，但相比原先600多人的工作規(guī)模，現(xiàn)在總共只需要60個工人。
“一臺機器手可以替代6至8名工人。”該公司董事長陳奇星說，未來兩年上崗的機器手將增加到1000臺。“機器換人”計劃完成后，整個中后臺操作人員將不超過200人，80%的工序?qū)崿F(xiàn)無人化。
與許多熟工相比，剛上線的機器人只能算是個“新手”，但其生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量卻遠(yuǎn)超熟工、能手。機器人上崗以來，產(chǎn)品不良率從超過25%降至不到5%，而產(chǎn)能從每月每人8000多件提高到2.1萬件。
這只是東莞的一個縮影。據(jù)悉，東莞市計劃到2016年完成“機器換人”應(yīng)用項目1000－1500個。今年初，廣東省提出3年累計推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機器換人”。
而記者采訪東莞多家企業(yè)發(fā)現(xiàn)，機器人動輒幾百萬、幾千萬甚至上億的投資讓許多中小企業(yè)望而卻步，事實上“無人工廠”并不多，東莞許多工廠選擇將設(shè)備更新?lián)Q代，新的設(shè)備也可以節(jié)省不少人力。但這并不妨礙他們對設(shè)備進行更新?lián)Q代。實際上，這也是“機器換人”的一種方式。
“‘無人工廠’的成本太高，也不適合我們這個行業(yè)。”東莞一家紡織企業(yè)負(fù)責(zé)人阿花對《華夏時報》記者表示，盡管他們沒有成為“無人工廠”的打算，但仍然在近幾年將許多設(shè)備更新?lián)Q代了。“新的設(shè)備投入使用后，大大緩解了招工難的問題，節(jié)省了20%的人工。”上述企業(yè)負(fù)責(zé)人稱。
招工難、用工貴成了珠三角制造業(yè)者“機器換人”的最大動力。佛山市市長魯毅透露，根據(jù)佛山社保局調(diào)研的數(shù)據(jù)，佛山春節(jié)后的返工率僅為87%。這意味著，年前100個工人上班，年后只有87個工人上班，缺13個工人。魯毅認(rèn)為，中國人口紅利的拐點已然到來。
“招工還是一年比一年難。”這是阿花這幾年最真切的感受，年輕一代打工者的維權(quán)意識較高，并且對福利要求較高，這幾年珠三角企業(yè)不僅僅面臨著招工難，還面臨著用工貴的問題。“至少機器人不用提供宿舍，不用繳納社保，也沒有工傷的危險。”阿花說。
政府熱捧
“不能簡單地把‘機器換人’看成是解決用工難的辦法，這是工業(yè)制造自動化、精密化、智能化水平提升和產(chǎn)品品質(zhì)提高的體現(xiàn)。”陳奇星說。
據(jù)東莞市市長袁寶成透露，目前東莞正在大力推進“機器換人”計劃。每年將安排專項資金2億元人民幣來推進此項計劃。從去年9月至今年6月底，東莞市共受理“機器換人”項目530個，全部投產(chǎn)后將減少用工約3.6萬人。東莞市還計劃打造一個機器人制造產(chǎn)業(yè)，目前該市已經(jīng)有200多家與機器人制造相關(guān)的企業(yè)。
根據(jù)東莞有關(guān)部門抽樣調(diào)查顯示，近5年東莞有66%的企業(yè)投入資金開展“機器換人”工作，92%的企業(yè)表示，未來2年將繼續(xù)加大投入或準(zhǔn)備開展。已經(jīng)開展“機器換人”的企業(yè)，有49%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員10%以上，20%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員30%以上。
東莞是整個中國制造的一個縮影，目前已有多個省市啟動了“機器換人”計劃。另據(jù)不完全統(tǒng)計，全國已建和在建的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園近40家，相當(dāng)于平均每個省有超過一家工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園，而更多的園區(qū)還在籌備中。
“我們到各地考察時，地方政府都十分熱情。”一家機器人企業(yè)負(fù)責(zé)人對《華夏時報》記者表示，許多地方都看好機器人發(fā)展的前景，希望把機器人作為一個發(fā)展的重點。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國農(nóng)民工增長率已經(jīng)降到了0.1%。而在2010年，這一數(shù)字是6%。不出意外，今年下半年或是明年，我國農(nóng)民工將出現(xiàn)負(fù)增長。人口紅利的消失，機器代替人工，成為企業(yè)的現(xiàn)實選擇。
根據(jù)國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年全球工業(yè)機器人總銷量為25萬臺，同比增長27%，汽車、電子、金屬等應(yīng)用行業(yè)仍然是機器人最大的市場占有領(lǐng)域。中國市場方面，2014年總銷量達到5.6萬臺，穩(wěn)居全球第一大市場的位置。其中進口機器人銷量為4萬臺，同比增長47%；國產(chǎn)機器人銷量為1.6萬臺，同比增長77%。中國在去年已經(jīng)成為全球最大的工業(yè)機器人市場。
“目前各行各業(yè)對機器人的需求已經(jīng)開始井噴。”沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎對《華夏時報》記者表示，在成本上，機器人通常僅為人工成本的四分之一，此外機器人在質(zhì)量、效率、管理等方面還能帶來很多新的附加值。所以，在機器人技術(shù)快速提升、價格大幅下降、人工短缺、人力成本上升等因素的綜合作用下，中國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正處于一個井噴時代。
