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【特訊】渝江壓鑄子公司智能壓鑄生產線將投用;美利信壓鑄子公司廣澄模具揭牌;日研精工新廠區(qū)8月竣工;瑞立集團多個項目有序推進中

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-01
核心提示:渝江壓鑄子公司智能壓鑄生產線將投用津云新聞報道,重慶渝江壓鑄有限公司全資子公司天津渝江壓鑄有限公司因市場訂單多,企業(yè)決定

渝江壓鑄子公司智能壓鑄生產線將投用

津云新聞報道,重慶渝江壓鑄有限公司全資子公司天津渝江壓鑄有限公司因市場訂單多,企業(yè)決定投資上千萬元進行智能升級,提高生產效率。目前,一條全自動智能壓鑄生產線將于近日正式投用。

【特訊】渝江壓鑄子公司智能壓鑄生產線將投用;美利信壓鑄子公司廣澄模具揭牌;日研精工新廠區(qū)8月竣工;瑞立集團多個項目有序推進中

天津渝江壓鑄有限公司成立于2016年,位于天津經濟技術開發(fā)區(qū),是專門為一汽大眾、豐田等車企提供零部件的龍頭供應商。

重慶渝江壓鑄有限公司成立于1992年,公司專注生產鋁合金壓鑄產品28年,已發(fā)展成為集自主研發(fā)、設計、模具制造、壓鑄生產、機加工、裝配為一體的民營企業(yè),具有年產5萬噸鋁合金壓鑄件和年產5萬噸機加產品的生產能力。是從事各類汽車動力總成、摩托車發(fā)動機和通用汽油機上鋁合金零部件的頂尖制造商。

美利信壓鑄子公司廣澄模具揭牌

美利信壓鑄官方消息,5月30日,重慶大江美利信壓鑄有限責任公司全資子公司——重慶廣澄模具有限責任公司揭牌儀式在美利信現(xiàn)代工業(yè)園舉行。廣澄模具公司擁有世界一流的模具加工設備和先進工藝,主要開發(fā)、制造各類通信和汽車產品模具,新工廠項目全面達產后,模具年產值將突破3億元。

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重慶大江美利信壓鑄創(chuàng)立于2001年5月,主要生產汽車零部件以及通信基站結構件產品,在重慶、襄陽、東莞擁有壓鑄生產基地,擁有全球領先的模具設計制造、智能化壓鑄島、高精度加工中心、RBC自動灌裝線、全自動噴粉線、精密質量檢測系統(tǒng),具備年產6萬噸大型、復雜、高精度鋁合金產品的生產能力。

日研精工新廠區(qū)8月竣工

鹽都新聞發(fā)布,江蘇日研精工智能制造有限公司總投資1.5億元日研精工新廠區(qū)正全力推進中,預計在八月份主體竣工,十二月之前基本全部能裝修(結束),包括新設備的進場、調試,預計在年底之前新的工廠也會投產。

據悉,江蘇日研精工智能制造有限公司于2018年01月由原無錫龍翔精密機械有限公司在鹽城注冊成立,位于江蘇省鹽城市鹽都高新區(qū)大岡鎮(zhèn)專業(yè)從事5G通信濾波器精密零部件研發(fā)生產的高科技企業(yè),是華為、中興、東山精密的定點供應商。

自復工以來,公司搶抓5G通信業(yè)快速發(fā)展的新機遇,全力生產5G基站主體散熱器外殼,主供中興和華為,成為當前公司發(fā)展的熱門產品。目前公司的130多臺CNC加工中心全部滿負荷生產,訂單已排至今年年底。

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日研精工董事長楊國章表示:今年的銷售大概是6000萬到8000萬,今年的項目。主要在中興的、華為的、還有諾基亞和愛立信的(訂單)都比較忙,再加上日研精工今年對特斯拉的一個新的項目,剛剛啟動,特斯拉一些汽車上面散熱片、電腦主板的一些外殼,加工量非常大。

瑞立集團多個項目有序推進中

瑞立集團官方消息,作為2018年省市縣長項目、2019年省重大產業(yè)項目--瑞立汽車零部件智造項目二期子項目汽車智能控制系統(tǒng)及關鍵(安全)部件智能制造項目,正有序推進。

據悉,該項目占地約100畝,建筑面積34.18萬方,容積率5.26,共9層。廠房竣工投產,將緩解瑞立現(xiàn)在總部的生產車間、倉儲、發(fā)貨等多項需求,與現(xiàn)有的總部廠房產生良好的協(xié)同效益,為公司的產能提升,為瑞立實現(xiàn)“世界汽車零部件百強”的目標,奠定堅實基礎。

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今年,瑞立溫州濱海板塊近2萬方的廠房及宿舍項目將竣工投入使用;瑞立汽車零部件智造項目一期新能源汽車零部件制造中心子項目的二號車間和宿舍將竣工投入使用;濱海項目將主體結頂。

海寧寶成電子控制設備系統(tǒng)配件項目竣工

5月31日,海寧市寶成電子科技有限公司年新增自動化控制設備系統(tǒng)配件1600萬套技改項目竣工。該項目位于浙江省嘉興市海寧市許村鎮(zhèn),總投資20800萬元,項目購置數控車床、加工中心、 280T壓鑄機、220T壓鑄機、100T平板壓機、50T平板壓機、拋丸機、大平磨、圓磨、高速混料機、烘箱、測試機等國產設備。項目建成后形成年產自動化控制設備系列配件1600萬套的生產能力。

寶能汽車全球總部落戶深圳

5月30日上午,深圳市寶能汽車有限公司在廣東省深圳市龍華區(qū)舉行揭牌儀式。據了解,寶能汽車集團全球總部和深圳超級工廠(深圳整車基地)位于深圳市龍華區(qū)觀瀾街道原長安標致雪鐵龍公司所在地,總用地面積近100萬平方米。寶能汽車公司將在此處建設寶能汽車全球總部、深圳高端生產基地及研究總院項目,項目涉及產線改造、產品開發(fā)、工程建設等內容。

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寶能汽車副總裁陸幸澤在致辭中表示,寶能汽車深圳工廠擁有完整的汽車研發(fā)生產鏈條和行業(yè)標桿的汽車研發(fā)生產技術。寶能汽車將進一步統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,通過改建、擴建、新建,實現(xiàn)軟硬件升級,持續(xù)提升產能,實現(xiàn)整車85萬輛、發(fā)動機50萬臺的年生產能力。同時,將導入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產品生產,力爭今年四季度實現(xiàn)首車下線。

埃斯頓打造壓鑄智能工廠

日前,埃斯頓自動化打造了Estun Cloud工業(yè)云平臺,針對壓鑄,光伏,鋰電池,鈑金,家具等,以行業(yè)定制機器人+MES系統(tǒng)為核心,打造壓鑄智能工廠打造MES系統(tǒng)整體解決方案。從軟件系統(tǒng)到自動化,智能化產品設備,埃斯頓實現(xiàn)了數字化工廠整套方案的系統(tǒng)化集成。

玉柴13億純電動商用車項目7月投產

工業(yè)和信息化部發(fā)布,玉柴集團旗下的廣西玉柴新能源汽車有限公司被列入擬發(fā)布新增純電動車輛生產企業(yè)名單,這標志著玉柴正式獲得新能源商用車生產企業(yè)資質。

據了解,玉柴集團于2018年年初在廣西先進裝備制造城(玉林)啟動建設純電動商用車項目。該項目占地約525畝,規(guī)劃總投資13.40億元。項目分兩期建設,項目全部建成后將形成年產5萬輛純電動商用車生產能力,其中純電動輕型載貨車4萬輛,純電動輕型廂式車5000輛,純電動中型載貨車5000輛。

目前項目一期已進入設備調試及樣車裝配階段,今年7月投產后將形成每年2萬輛純電動商用車的產能。

本部分內容來自媒體及行業(yè)報道,中華壓鑄網整理發(fā)布(轉載請保留此聲明)

 

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