集中了沈陽70%以上汽車產(chǎn)能的遼寧省沈陽市大東區(qū)汽車城，積極淘汰落后產(chǎn)能，加大力量支持自主創(chuàng)新及高端環(huán)保節(jié)能汽車發(fā)展。今年1至5月，沈陽大東區(qū)汽車城4大整車廠實現(xiàn)總產(chǎn)值326億元，同比增長15.7%；整車出產(chǎn)達26.5萬輛，同比增長17.1%。2011年，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已成為沈陽首個突破千億元的產(chǎn)業(yè)集群。
大東區(qū)以政策杠桿驅動汽車企業(yè)調(diào)結構的主動性，壓縮低競爭力產(chǎn)品，推進節(jié)能新技術的產(chǎn)業(yè)化應用。華晨汽車集團堅持“以我為主、外部為輔”的研發(fā)模式，與日本豐田、德國寶馬等國際知名公司開展合作，形成自主知識產(chǎn)權，已擁有148項技術專利。華晨汽車A級車工廠掌握完整的沖壓、焊接、涂裝、總裝4大生產(chǎn)工藝，設計產(chǎn)能每年可達15萬輛。華晨目前已擁有“中華”和“金杯”兩大自主品牌，中華轎車在國內(nèi)中高級自主品牌轎車市場的占有率位居第二，金杯公司海獅系列輕型客車已經(jīng)10余年穩(wěn)居全國銷量第一。華晨寶馬公司接連推出多款環(huán)保節(jié)能車，銷量已躍居國產(chǎn)高端車市場前三位。
沈陽汽車產(chǎn)業(yè)注重拉長產(chǎn)業(yè)鏈，大東區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)快速崛起的勢頭甚至超過整車生產(chǎn)。大東區(qū)打好汽車配套牌，瞄準央企和世界500強企業(yè)，一批世界500強企業(yè)相繼落戶這里，汽車零部件企業(yè)超過100家。今年5月，隨著總投資70億元、年產(chǎn)整車30萬輛的上海通用北盛三期建設項目啟動，上通三期配套的23家知名汽車零部件企業(yè)在沈陽汽車城同時開工，投資額超過40億元。豐富完善的本地化采購體系，使本地汽車零部件年實際供應能力達到60億元。
區(qū)委書記王開軍介紹，目前企業(yè)競爭力更多從生產(chǎn)領域向配套服務領域轉移，企業(yè)增值環(huán)節(jié)也相應轉移，生產(chǎn)性服務業(yè)獲得了快速發(fā)展的機會。他們采取大集團引領、大項目支撐、集群化推進的方式延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，加快發(fā)展與汽車相關的現(xiàn)代物流業(yè)、會展文化和金融服務業(yè)。大東區(qū)力爭通過2年至3年努力，實現(xiàn)“雙百雙千”目標：整車產(chǎn)量達到100萬輛、產(chǎn)值達到1000億元；汽車零部件企業(yè)達到200家、產(chǎn)值達到1000億元。
